2. Када се глава врати из радионице, вентили и припадајуће компоненте ће већ бити уграђени у њу. У овом случају, требало би да изоставите поступке из следећих пет ставова и пређете директно на радње описане у параграфу 8.
3. Пре свега, поставите седишта опруге вентила на вођице вентила, а затим ставите нову уљну заптивку на сваку од вођица вентила. Уљне заптивке (усисни и издувни вентили) "седну" на њихове чауре за навођење тако што пажљиво ударају чекићем кроз посебан трн или насадник одговарајуће величине.
Пажња! Престаните да тапкате по поклопцу чим потпуно налегне на рукав - даљи удари могу оштетити гуму. Уверите се да поклопци нису уврнути на чаурама.
Заптивке осовине вентила за усисне и издувне вентиле су различитих величина и означене су бојама - немојте их мешати.
 |  |
4. Радећи од једног до другог краја главе, подмажите први вентил молибденом или машћу за склоп мотора и поставите га у главу. Подмажите вретено вентила чистим моторним уљем.
5. Користећи мерну калибар, проверите висину уградње стубова сваког вентила један по један (растојање од седишта опруга до крајње површине стабла вентила).
Пажња! Ако је глава поправљена у аутосервисној радионици, овај параметар ће већ бити правилно подешен.
Ако резултат неког од мерења премашује вредност дозвољену спецификацијама, замените одговарајући вентил и поновите тест. Ако замена вентила не исправи ситуацију, онда је седиште вентила предубоко у глави и ово друго мора бити замењено.
6. Поставите опруге вентила и њихову плочу на вретено.
Пажња! Опруге вентила се уграђују у намотаје са скраћеним кораком до главе.
7. Помоћу специјалног алата стисните опруге спуштањем плоче, а затим уградите крекере сплит браве у отворени жлеб на вретену вентила. Да бисте привремено поправили крекере пре пуштања алата, подмажите их изнутра густим мазивом.
8. Поновите поступак за преостале вентиле. Уверите се да су све компоненте постављене стриктно на оригинална места.
9. Инсталирање брегастог вратила (ов) а склопови клацкалица се израђују након што је глава завршена у смањеном сету (види одељак Алтернативне опције за шеме ремонта мотора).