Преглед
1. Брзина празног хода је брзина мотора када је педала гаса отпуштена. Овај параметар је један од критичних који одређују како рад мотора у целини тако и правилно функционисање његових различитих подсистема.
2. Подесити паркирну кочницу и подупрети точкове клиновима. Уверите се да је пренос у неутралном положају (РКПП) или поставити на позицију "П" или "Н" (АТ).
3. Повежите ручни тахометар према упутствима произвођача.
4. Искључите 2-пински електрични конектор са електромагнетног вентила за прочишћавање ЕВАП канистера за угаљ (види пратећу илустрацију).
5. Покрените мотор и на 3000 о/мин загрејте га до нормалне радне температуре.
6. Чим се вентилатор за хлађење укључи, полако смањите брзину мотора на празан ход. Уверите се да су сви додаци искључени и да је мењач у неутралном положају (РКПП), или у положај "П" / "Н". " (АТ).
7. Прочитајте очитавање тахометра и упоредите га са вредношћу датом на ВЕЦИ налепници или у спецификацијама за ово поглавље.
Белешка. У случају неслагања, информације дате на ВЕЦИ етикети имају предност.
Подешавање
1. Пре него што наставите са подешавањем, уверите се да је вентилатор за хлађење искључен.
2. Ако је број обртаја у празном ходу ван опсега, извуците утикач (види пратећу илустрацију) и извршите потребно подешавање окретањем завртња за подешавање одвијачем у одговарајућем смеру. Окрените завртањ у кратким корацима (1/4 окрета по приступу), сваки пут проверавајући нову брзину мотора.
3. Зауставите мотор и одвојите тахометар. Поправите оригинални прикључак ЕВАП соленоидног вентила.