Индикатори самодијагнозе
Брзи индекс или дијагностичка картица покрива најчешће кварове електронског система контроле горива. Узроци кварова наведени су по редоследу тежине да се провери и исправи. Прегледајте све пријављене узроке кварова. Ако ово не функционише, требало би да погледате детаљнији опис могућих проблема. Ове грешке су класификоване према кодовима грешака идентификованим ЛЕД трепћућима.
У скоро свим описаним случајевима, контролна лампица СНЕКС ЕНГИНЕ би требало да светли (укључити и спалити). Ово одмах указује да је електрични део система контроле убризгавања горива неисправан. Стога, прво треба да проверите шта показује ЛЕД дисплеј за самодијагностику који се налази у ЕЦУ модулу. На неким моделима, само веома ограничен број кодова не укључује индикаторску лампицу на инструмент табли. У случају да се возне перформансе аутомобила погоршају, требало би да проверите да ли постоје кодови грешака у меморији рачунара.
Аццорд из 1985. има четири ЛЕД диоде за приказ кодова грешака. Ове ЛЕД диоде су део ЕЦУ модула, који се налази испод сувозачког седишта на Аццорд моделима и на левој бочној плочи близу задњег седишта на моделима Прелуде. ЛЕД диоде су нумерисане с десна на лево бројевима 1,2,4,8.
Број трептаја индикатора самодијагнозе (лева колона) и системи на које указује да су неисправни (десна колона), за Аццорд и Прелуде 1986-89.
0 | ECU |
1 | КИСЕОНИК А |
2 | САДРЖАЈ КИСЕОНИКА У |
3 | АПСОЛУТНО. МАНИФОЛД ПРЕССУРЕ |
5 | |
4 | ЦРАНКСХАФТ АНГЛЕ |
6 | ТЕМПЕРАТУРА РАСХЛАДНОГ СРЕДСТВА |
7 | ДРОС АНГЛЕ. ФЛАПЕРС |
8 | ТДЦ ПОСИТИОН |
9 | ПОЛОЖАЈ ЦИЛИНДРА 1 |
10 | ТЕМП. ИНТАКЕ АИР |
12 | ЕГР СИСТЕМ |
13 | АТМОСФЕРА. ПРИТИСАК |
14 | ЕЛЕЦТР. Х.Х. МАНАГЕМЕНТ |
15 | ИЗЛАЗ. СИГНАЛ ЗА ПАЉЕЊЕ |
16 | ФУЕЛ ИЊЕЦТОР |
17 | СЕНЗОР БРЗИНЕ ВОЗИЛА |
На Аццорд моделима 1986-89. и Прелуде модели имају само једну ЛЕД диоду. Означава шифру грешке бројем узастопних трептаја. ЕЦУ се налази испод седишта возача на одређеним Аццорд моделима, а на левој бочној плочи близу задњег седишта на моделима Прелуде.
Понекад се упали лампица упозорења на инструмент табли и/или ЛЕД (ЛЕД диоде) на ЕЦУ није ништа друго до лоша електрична веза. Да бисте открили лошу везу, одредите код грешке са ЛЕД диоде и проверите све електричне контакте повезане са чворовима наведеним на дијагностичкој картици. Обришите садржај ЕЦУ меморије као што је описано. Покрените мотор, возите аутомобил неколико минута и поново проверите ЛЕД (ЛЕД диоде). Ако показују исте кодове, онда постоје проблеми у самим чворовима. Ако ЛЕД диоде не светле, онда је грешка била само у лошим контактима.
Меморија укључивања контролне лампице на инструмент табли се брише након искључивања контакта. Насупрот томе, меморија ЛЕД очитавања се не брише. Контролна лампица се неће поново упалити са укљученим контактом, осим ако се поново не открије квар. Због тога се решавање проблема мора извршити према индикацијама ЛЕД диода, без обзира на контролно светло.