Хладан мотор
1. Одвојите два црева од избацивача.
2. Гурните папучицу гаса на под и лагано је отпустите да бисте активирали брег за брзи празан ход.
3. Покрените мотор; требало би да ради у брзом празном ходу. Ако то није случај, уклоните поклопац лептира за гас и проверите рад брегасте осовине за брзи празан ход.
4. Прикључите вакуум пумпу на унутрашњи излаз ејектора и остварите вакуум. Брзина брзог к.к. треба да иде доле. Након тога оставите мотор да се потпуно загреје и пратите процедуре за топао мотор.
5. Ако је брзина брзе х.х. не испадне - проверите да ли избацивач цури, зачепљен или оштећен. Скините поклопац гаса и проверите да ли се шипка ејектора слободно креће.
Загрејан мотор
1. Загрејте мотор. Чим се мотор загреје на потребну температуру, брзина брзе х.х. требало би да падне испод 1400 обртаја у минути док ударни механизам повлачи ручицу пригушивача од брзог гребена у празном ходу.
2. Ако се брза брзина не смањује, проверите вакуум у водовима.
3. Ако постоји вакуум, проверите да ли избацивач цури или зачепљен. Ако је потребно, уклоните поклопац клапне и проверите да ли се шипка ејектора не помера.
4. Ако нема вакуума на унутрашњем споју, проверите вакуум на отварачу клапне и термичком вентилу А.
5. Ако нема вакуума на спољном споју, проверите термални вентил А и замените ако је потребно.