поступак
Сензор кисеоника је инсталиран на издувном колектору. Користи се за одређивање концентрације 02 у издувним гасовима. Ако однос у мешавини горива није идеалан, на пример, лошији је (оне. превише ваздуха), издувни гас садржи велику количину кисеоника. Ако је богатији од идеалног, онда у издувном гасу скоро да и нема кисеоника. Сензор кисеоника конвертује информације о садржају О2 у издувном гасу у слаб електрични сигнал који се доводи до рачунара и користи за израчунавање ефективних електричних повратних импулса. Делујући на различите компоненте система мотора, рачунар на возилу може да промени однос у мешавини ваздух-гориво, доводећи је до идеалног састава: 14,7 делова ваздуха на 1 део горива. Када је однос идеалан, његова ефикасност је највећа, а издувни гасови минимални.
Уклањање и уградња
Сензори се могу одврнути са колектора или издувне цеви. Уверите се да је издувни систем хладан да бисте избегли озбиљне опекотине током инсталације. Уклоните електрични контакт поред сензора. Користите посебан кертриџ да уклоните и инсталирате сензор. Ови кертриџи имају посебан жлеб у зиду како не би оштетили ожичење. Такође би требало да буду добро усклађени са величином сензора. Држите кључ равно да бисте избегли савијање сензора или скидање навоја. За уградњу сензора, навоји су премазани спојем против ометања. Будите веома опрезни да не дође до једињења или уља на врх сензора, иначе ће његове перформансе бити искривљене контаминацијом. Инсталирајте сензор и затегните га обртним моментом од 45 Нм. Повежите жице са сензором.