Atenţie. Rolele și testerul vitezometrului trebuie instalate paralel unul cu celălalt.
2. Așezați vehiculul cu roțile din față pe tester și roțile din spate pe role.
Asigurați-vă că centrele roților din față și din spate sunt aliniate cu centrele testerului și, respectiv, rolele libere.
Atenţie. Dacă roțile din față și din spate nu sunt instalate corect pe tester și role, pot apărea vibrații laterale sau vehiculul se poate desprinde de tester și role.
3. Asigurați mașina cu frânghii folosind buclele de remorcare și de fixare.
Atenţie.
- Dacă frânghiile anti-vibrații se slăbesc, nu va exista niciun efect anti-vibrații, așa că păstrați frânghiile întinse.
- Asigurați-vă că frânghiile nu ating barele de protecție.
- Legați frânghiile de vehicul numai în locurile desemnate.
4. Porniți motorul și puneți cu grijă maneta selectorului transmisiei automate în poziția D. Măriți treptat viteza și efectuați o măsurătoare.
Atenţie. Nu depășiți 50 km/h și nu verificați mai mult de 3 minute.
5. După efectuarea măsurătorii, apăsați cu atenție pedala de frână, încetiniți vehiculul și opriți.