La începutul mișcării sau în timpul accelerării în treptele înainte (Modul 4WD)
1. Ridicați vehiculul cu toate cele patru roți de la sol.
2. Marcați arborele cardanic.
Eticheta poate fi aplicată pe orice arbore cardanic (#1 sau #2).
3. Porniți motorul și încălziți-l până când ventilatorul radiatorului funcționează de două ori.
4. La viteza lui x.x. setați maneta selectorului transmisiei automate în poziția 2, apăsați comutatorul de menținere joasă pentru a cupla treapta 1.
5. Strângeți ferm frâna de parcare și măsurați timpul necesar pentru a roti de 10 ori arborele de transmisie.
- Dacă timpul măsurat depășește 10 secunde, sistemul 4WD funcționează normal la începutul unei mișcări sau în timpul accelerării în treptele înainte.
- Dacă timpul măsurat este mai mic de 10 secunde, sistemul este defect. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în ordine, înlocuiți ansamblul carcasei distribuitorului de cuplu diferenţial.
La începutul mișcării sau în timpul accelerării în marșarier (Modul 4WD)
1. Ridicați vehiculul cu toate cele patru roți de la sol.
2. Marcați arborele cardanic.
Eticheta poate fi aplicată pe orice arbore cardanic (#1 sau #2).
3. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare (ventilatorul radiatorului se va porni de cel puțin două ori).
4. La viteza lui x.x. setați maneta selectorului transmisiei automate în poziția R.
5. Strângeți ferm frâna de parcare și măsurați timpul necesar pentru a roti de 10 ori arborele de transmisie.
- Dacă timpul măsurat este mai mare de 10 secunde, sistemul 4WD funcționează normal la începutul mișcării sau în timpul accelerării în marșarier.
- Dacă timpul măsurat este mai mic de 10 secunde, sistemul este defect. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în regulă, înlocuiți carcasa distribuitorului diferențial, ansamblului de cuplu.
În timpul decelerarii în treptele înainte (Modul 2WD)
1. Așezați calea roților sub roțile din față, ridicați o roată din spate și ridicați-o.
2. Prindeți roata ridicată și rotiți-o continuu în direcția corespunzătoare vehiculului care se deplasează înainte, mai mult de o rotație.
Dacă forța de rotație nu crește, sistemul 2WD funcționează normal în timpul decelerației în treptele înainte.
Dacă forța de rotație crește treptat, sistemul este defect. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în ordine, înlocuiți ansamblul carcasei diferenţialului distribuitorului de cuplu.
În timpul decelerarii în marșarier (Modul 4WD)
1. Așezați calea roților sub roțile din față, ridicați o roată din spate și ridicați-o.
2. Apucați roata ridicată și rotiți-o continuu în direcția mișcării înapoi a vehiculului pentru mai mult de o rotație.
- Dacă forța de rotație crește treptat, sistemul 4WD funcționează normal în timpul decelerării în marșarier.
- Dacă forța de rotație nu crește, sistemul este defect.
Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în ordine, înlocuiți ansamblul carcasei distribuitorului de cuplu diferenţial.