Atenţie. Instalați cricul și suporturile numai în locurile destinate acestui scop.
1. Scoateți panoul inferior al consolei frontale.
2. Setați maneta selectorului în poziția R și deșurubați piulița de capăt a cablului de comandă.
3. Rotiți suportul cu 90°în sens invers acelor de ceasornic, scoateți cablul din suport și deconectați-l de la ansamblul manetei selectorului.
4. Îndepărtați izolația podelei.
5. Scoateți suportul și bucșa cablului de control.
6. Scoateţi cablul de control.
Modele 2WD:
(1) Slăbiți șuruburile suportului și scoateți capacul cablului.
(2) Scoateți maneta de comandă de pe arbore, scoateți cablul.
Modele 4WD:
(1) Scoateți capacul cablului și deșurubați șuruburile suportului.
(2) Scoateți arborele schimbătorului de viteze, scoateți maneta de pe arborele de direcție, apoi scoateți cablul.
7. Înlocuiți cablul. Ghidați cablul cu vârful în habitaclu. Aliniați bucșa cu orificiul și instalați-o.
Nu îndoiți prea mult cablul în timpul instalării.
8. Instalaţi suportul cablului de control.
9. Montați pârghia pe axa de direcție.
Modele 2WD:
(1) Instalați pârghia pe ax.
(2) Instalați capacul cablului, apoi instalați suportul.
După instalarea capacului, fixați ferm suportul pentru a proteja cablul și punctul de atașare a brațului.
Modele 4WD:
(1) Montați pârghia pe arborele de comandă și instalați arborele de schimbare.
(2) Instalați suportul, apoi capacul cablului.
10. Instalați izolația podelei.
11. Rotiți suportul cu 90°în sens invers acelor de ceasornic, introduceți-l în suport, rotiți cu 90°în sensul acelor de ceasornic și fixați suportul.
Instalați cablul ținând suportul, nu tubul.
Înainte de a roti cablul în sensul acelor de ceasornic, proeminența suportului trebuie să fie situată pe partea opusă suportului. După instalare, proeminența ar trebui să fie îndreptată spre partea din față a vehiculului.
12. Rotiți cheia de contact în poziția ON (II) și asigurați-vă că indicatorul R se aprinde și transmisia automată este și ea în poziția R.
Dacă transmisia automată nu este în poziția R, apăsați cablul de comandă până la capăt, apoi trageți-l într-o poziție în sus și eliberați-l.
13. Rotiţi cheia de contact în poziţia OFF.
14. Puneți maneta selectorului în poziția R.
15. Fixați maneta selectorului în poziția R cu un știft de 6 mm prin orificii.
16. Împingeți capătul cablului cu o gaură pătrată pe secțiunea corespunzătoare a știftului filetat, fixați cablul și strângeți piulița.
17. Scoateți știftul.
18. Deplasați maneta selectorului în toate pozițiile și asigurați-vă că indicația este corectă.
19. Porniți motorul și mutați maneta selectorului de viteze în toate pozițiile și asigurați-vă că cablul de comandă este reglat corect.
20. Folosind cheia de contact, apăsați mecanismul de blocare a vitezei și verificați dacă blocarea este eliberată. De asemenea, verificați dacă încuietoarea este activată atunci când cheia este scoasă.
21. Instalați panoul inferior al consolei frontale.