Întreținere motor auto Honda Avancier 1

Verificarea si inlocuirea capacului radiatorului
Atenție: Nu deschideți capacul radiatorului când motorul este fierbinte, ca Lichidul de răcire este sub presiune și se poate vărsa. După ce lichidul de răcire s-a răcit, acoperiți capacul cu o cârpă și deschideți-l...

Verificarea nivelului și completarea lichidului de răcire
Atenție: Când adăugați lichid de răcire, aveți grijă să nu pătrundeți lichid de răcire pe conectori, cutia de relee și alte componente electrice. Acoperiți componentele cu folie de protecție înainte de turnare. 1....

Verificarea si schimbarea uleiului de motor
Atenție: Înainte de a verifica nivelul uleiului, opriți motorul și așteptați cel puțin 3 minute. Examinare 1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și opriți motorul. 2. Scoateți joja de ulei și verificați cantitatea...

Inlocuire filtru de ulei
Interval de înlocuire: la fiecare 20.000 km* În condiții severe de funcționare - la fiecare 10.000 km. 1. Scoateți filtrul de ulei folosind o cheie pentru filtru de ulei. 2. Aplicați ulei de motor pe garnitura noului...

Măsurarea presiunii uleiului
1. Instalați un turometru (vezi cap. Sistem de management al motorului ). 2. Deșurubați comutatorul luminii de avertizare a presiunii scăzute a uleiului și instalați manometrul pentru presiunea uleiului (instrument...

Curăţarea, verificarea şi reglarea ecartamentului bujiilor
1. Verificați bujiile după cum urmează și reglați sau înlocuiți dacă este necesar: Verificați eclatoarele Verificați contaminarea electrodului Verificați dacă există funingine Verificați dacă există fisuri în izolatorul...

Test de presiune de compresie
1. Încălziți motorul până când ventilatorul radiatorului pornește de două ori. 2. După încălzire, opriți motorul. 3. Pentru a opri pompa de combustibil, scoateți siguranța nr. 1 (15A) din cutia de siguranțe situată în...

Verificarea si reglarea tensiunii alternatorului si curelei compresorului aer conditionat
Atenţie: Când verificați tensiunea curelei, verificați dacă este deteriorat și înlocuiți dacă este necesar. Dacă instalați o nouă centură, reglați tensiunea, porniți motorul, așteptați 5 minute și apoi reglați din nou....

Verificarea și reglarea tensiunii curelei pompei de direcție
Atenţie: Când verificați tensiunea curelei, verificați dacă este deteriorat și înlocuiți cureaua dacă este necesar. Dacă instalați o nouă centură, reglați tensiunea, porniți motorul, așteptați 5 minute și apoi reglați...

Reglarea jocului supapelor
Atenţie. Şurubul roţii arborelui cotit are filet la dreapta. Când rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic folosind șurubul scripetelui, șurubul se poate slăbi. După terminarea lucrărilor, strângeți...

Verificarea culbutoarelor ansamblului supapelor de admisie
Verificare manuală 1. Scoateți capacul supapei. Vezi mai jos pentru instalarea capacului supapei. 2. Apăsați cu degetul pe balansoarul central al supapei de admisie (pentru viteze mari) supapa de admisie și verificați...

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului VTEC (sincronizarea electronică a supapelor și controlul ridicării supapelor)
Închideți contactele corespunzătoare ale conectorului de service și, prin aprinderea intermitentă a indicatorului luminos PGM-FI, verificați dacă este afișat codul de eroare nr. 21 (R1253). Vezi tabelul de coduri,...

Verificare VTEC e/valve
1. Scoateți supapa e/în adunare de la capul cilindrilor și verificați dacă filtrul de admisie este obstrucționat. Dacă filtrul este înfundat cu murdărie, schimbați filtrul de ulei de motor și schimbați uleiul de motor....