Localizarea/Verificarea componentelor
Atenţie.
- Înainte de asamblare, curățați suprafețele de contact ale roții și ale discului de frână, precum și suprafețele de contact ale discului de frână și ale butucului.
- Scoateți capacul central al roții din aliaj din interiorul roții după ce ați îndepărtat-o.
Demontare și instalare
1. Scoateți roțile din spate.
2. Scoateți senzorul roții e/suportul cablajului și senzorul roții.
Nu deconectați e/conducting de la gabaritul roții.
3. Închideți șurubul de fixare al unui braț al furtunului de frână.
4. Îndepărtați două șuruburi de fixare ale unui braț al suportului de frână, îndepărtați și suspendați un suport de sârmă.
Atenţie.
- Nu agățați etrierul de furtunul de frână.
- Asigurați-vă că etrierul nu lovește alte componente.
- Nu îndoiți furtunul de frână.
5. Slăbiți piulița de blocare a arborelui și deșurubați-o.
6. Slăbiți șuruburile (6 mm) de pe discul de frână și scoateți discul de frână.
Strângeți două șuruburi (8 mm), după cum se arată în ilustrație și, în timp ce strângeți șuruburile uniform, scoateți discul de frână din butuc.
Atenţie. Când instalați discul de frână, curățați cu atenție suprafețele de montare de rugină și particule străine.
7. Deconectați un pumn de la pârghia de sus și tragerea stabilizatorului.
8. Deconectați pumnul de la amortizor.
9. Deconectați pumnul de la brațul trasat și de la brațul inferior.
10. Deconectați articulația de la brațul de antrenare și de la brațul de comandă.
11. Deconectați cablul frânei de mână (vezi cap. Sistem de franare).
12. Scoateți pumnul din arborele de antrenare.
13. Instalați în ordinea inversă a demontării.
Când instalați articulația, strângeți componentele suspensiei în următoarea ordine:
- După instalarea fiecărei componente, strângeți șuruburile/piulițele cu mâna.
- Transferați greutatea mașinii pe suspensie ridicând-o cu un cric.
- Strângeți șuruburile/piulițele la cuplul necesar.
14. Verificați și reglați alinierea roților (Vezi deasupra).