Atenţie:
- Aveți grijă să nu pătrundeți lichid de frână pe vopsea. Dacă lichidul ajunge pe vopsea, spălați-l imediat cu apă.
- Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână, instalați dopuri pe conductele deconectate.
- Aveți grijă să nu introduceți praf sau particule străine pe componentele îndepărtate.
- Nu reutilizați lichidul de frână scurs.
1. Opriți șurubul de conectare și deconectați un furtun de frână de la carcasa suport.
2. Țineți secțiunea hexagonală a știftului cu o cheie și slăbiți șuruburile flanșei (8 mm) și scoateți carcasa etrierului de frână.
3. Scoateți anterele degetelor din șanțurile etrierului, îndepărtați degetele și îndepărtați anterele degetelor.
4. Scoateți arcul plăcuței de frână de pe corpul etrierului.
5. Introduceți un bloc de lemn sau o cârpă în corpul etrierului, aplicați aer comprimat în orificiul furtunului de frână și strângeți pistonul.
Atenţie. Pistonul poate ieși cu o forță mare, așa că ține-ți mâinile departe.
6. Scoateți portbagajul și gulerul pistonului.
Atenţie. Nu zgâriați suprafața interioară a cilindrului.