Sistemul de frânare al vehiculului Honda Avancier 1

Verificați intervalele pentru componentele din cauciuc și servofrânele
A. Verificarea funcționării servofrânelor Apăsați pedala de frână și verificați eficiența frânării. Dacă eficiența este insuficientă, verificați funcționarea servofrânei și etanșeitatea acestuia (vezi mai jos). Dacă...

Verificarea și reglarea pedalei de frână
Înălțimea pedalei Măsurați distanța de la pedală la suprafața podelei. Deșurubați decupajul din izolator și măsurați distanța de la centrul marginii stângi a pedalei la suprafața metalică a podelei. După măsurare,...

Verificarea și reglarea pedalei de frână de mână
Examinare Apăsați pedala frânei de mână cu o forță de 294 N (30 kg) și verificați cursa pedalei (numărați numărul de clicuri). Cursarea pedalei: 5-7 clicuri (la apăsarea pedalei cu o forță de 294 N (30 kg)) Dacă numărul...

Sistem de frânare — pompare
Atenţie: Păstrați particulele străine și apa în sistem atunci când adăugați lichid de frână. Pentru a preveni modificările chimice ale lichidului de frână, nu amestecați lichide de diferite tipuri. Utilizați lichid de...

Plăcuțe de frână față — verificați și înlocuiți
Examinare Verificați grosimea plăcuței. Dacă grosimea plăcuței este mai mică decât limita, înlocuiți plăcuțele interioare și exterioare ca set. Grosimea standard a pantofului: 11 mm Grosimea maximă a tamponului: 1,6 mm...

Discuri de frână față — verificați deformarea
Atunci când înlocuiți un disc de frână cu unul nou, verificați dacă este curmat. 1. Fixați bine discul de frână cu piulițele roților. Utilizați șaibe plate adecvate pentru a preveni deteriorarea secțiunilor conice ale...

Discuri de frână față — Verificare grosime și paralelism
1. Verificați dacă există fisuri, crestături excesive și uzură în trepte din cauza uzurii suprafețelor de frecare ale discului. 2. Măsurați grosimea discului la o distanță de 10 mm de marginea acestuia în 8 puncte în...

Discuri de frână față — șlefuirea discului de frână
1. Slefuiti cu o macinata cu disc de frana. Pentru șlefuire, consultați instrucțiunile pentru mașina de șlefuit. Măcinați discul astfel încât grosimea discului să rămână mai mare decât limita. Grosimea limita: Modele...

Etrier de frana fata — demontare
Atenţie. Aveți grijă să nu pătrundeți lichid de frână pe vopsea. Dacă lichidul ajunge pe vopsea, spălați-l imediat cu apă. Instalați dopuri pe furtunurile deconectate pentru a preveni scurgerea lichidului de frână....

Ansamblu etrier de frână față
Atenţie: Nu aplicați ulei pe suprafețele de frecare ale discului și ale plăcuțelor. Asigurați-vă că înlocuiți componentele nereutilizabile cu altele noi. Nu permiteți particulelor străine să pătrundă în cilindri și...

Cilindru principal și servofrână — demontare și montare
Atenţie: Aveți grijă să nu pătrundeți lichid de frână pe vopsea. Dacă lichidul ajunge pe vopsea, spălați-l imediat cu apă. Nu deteriorați sau deformați grav conductele de frână în timpul demontării și instalării. Pentru...

Demontarea cilindrului principal
Atenţie: Înlocuiți componentele neutilizate. Clătiți componentele îndepărtate cu lichid de frână și suflați toate orificiile cu aer comprimat. Țineți corpurile străine departe de componentele îndepărtate. 1. Scoateți...

Ansamblul cilindrului principal
Atenţie: Dacă pistoanele primare, secundare sau corpul cilindrului principal au fost schimbate, asigurați-vă că ați verificat și reglați distanța din tija de presiune (vezi mai jos). Asigurați-vă că înlocuiți...

Verificarea și reglarea jocului tijei de împingere
Această verificare se efectuează atunci când se înlocuiește corpul cilindrului principal, pistonul primar/secundar sau servofrâna. Măsurarea decalajului se realizează folosind un instrument special, după cum urmează. 1....

Verificarea funcționării servofrânelor
1. Porniți motorul și încălziți-l până când ventilatorul pornește de două ori. 2. Opriți motorul. 3. Apăsați pedala de frână cu forță, ca în timpul frânării normale. 4. Dacă cursa pedalei este mare în timpul apăsării...

Reglarea lungimii tijei de presiune cu un cercel
Această reglare trebuie efectuată dacă servofrâna este înlocuită sau după îndepărtarea manetei. Înainte de a regla lungimea, verificați jocul din tija de împingere și reglați dacă este necesar (Vezi deasupra). 1....

Plăcuțe de frână spate — verificați și înlocuiți
Examinare Măsurați grosimea plăcuțelor și dacă este mai mică decât limita, înlocuiți plăcuțele ca set. Grosime standard: 9,0 mm Grosime limită: 1,6 mm Grosimea plăcii de metal nu este luată în considerare. Înlocuire...

Discuri de frână spate — verificați deformarea
1. Fixați bine discul de frână cu piulițe de roată. Utilizați șaibe plate pentru a preveni deteriorarea porțiunilor conice ale piulițelor. 2. Instalați indicatorul la o distanță de aprox. 10 mm de marginea discului, așa...

Discuri de frână spate — Verificare grosime și paralelism
1. Verificați suprafețele de frecare ale discului pentru fisuri și uzură în trepte. 2. Măsurați grosimea discului în 8 puncte la 10 mm de marginea exterioară în aprox. 45°. Se compară valoarea minimă dintre valorile...

Discuri de frână spate — șlefuirea discului de frână
1. Se macină cu o râșniță (de vânzare). Atenţie. Efectuați șlefuirea cu o mașină electrică. Pentru utilizarea mașinii de șlefuit, consultați manualul de instrucțiuni al mașinii. Măcinați astfel încât grosimea discului...

Etrier de frână spate — demontare
Atenţie: Aveți grijă să nu pătrundeți lichid de frână pe vopsea. Dacă lichidul ajunge pe vopsea, spălați-l imediat cu apă. Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână, instalați dopuri pe conductele deconectate....

Etrier frână spate — ansamblu
Atenţie. Asigurați-vă că înlocuiți componentele nereutilizabile cu altele noi. Nu permiteți particulelor străine să pătrundă în cilindri, antere și suprafețe de frecare ale degetelor. Aveți grijă să nu puneți lichid de...

Frâna de parcare — verificare
Atenţie. Nu aplicați grăsime sau ulei pe suprafețele de frecare ale garniturilor de frecare și ale tamburului de frână. Ilustrația arată frâna de parcare din stânga. Atenţie. Nu aplicați grăsime sau ulei pe suprafețele...

Scoaterea plăcuțelor frânei de mână
Atenţie. Dacă sunt instalate plăcuțe noi, reglați cursa pârghiei frânei de mână și apoi spargeți garniturile de frecare. 1. Scoateți etrierul de frână spate și scoateți tamburul/discul de frână ( vezi cap. Suspensie...

Instalarea plăcuțelor frânei de mână
1. Aplicați unsoare Morikoto 44MA pe axa brațului de acționare și instalați-o pe un tampon nou. Instalați brațul de acționare și șaiba ondulată pe ax și fixați-le cu o nouă clemă în U. Aplicați lubrifiant pe Morikoto...

Rodarea garniturilor de frecare ale frânei de parcare
După înlocuirea plăcuțelor de frână sau a tamburului de frână, garniturile de frecare trebuie rulate. Atenţie. Această procedură necesită deplasare. Alergați într-o zonă sigură. 1. Asigurați-vă că pedala frânei de...

Furtunuri și tuburi de frână — verificați
1. Verificați dacă furtunurile de frână sunt deteriorate, contactul cu alte componente și dacă există scurgeri. 2. Verificați țevile de frână pentru ciupire, îndoire, deteriorare, rugină și scurgeri de lichid. 3....

Furtunuri și tuburi de frână — înlocuirea furtunurilor
Păstrați particulele străine departe de toate componentele. Nu instalați componente care nu sunt reutilizate. Aveți grijă să nu pătrundeți lichid de frână pe vopsea. Dacă lichidul ajunge pe vopsea, spălați-l imediat cu...

Cablu frana de parcare — ansamblu

Cablu frână de parcare — înlocuire
Atenţie. Când scoateți și instalați cablul, nu răsuciți sau îndoiți excesiv cablul. Un cablu deformat poate face ca frâna de parcare să nu funcționeze satisfăcător sau să provoace ruperea cablului. 1. Slăbiți piulițele...

Sistem ABS — Amplasarea componentelor

Sistem ABS — schema electrică

Locația contactelor unității de control ABS

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului ABS — Observații preliminare
Lampa de avertizare ABS 1. Dacă sistemul este OK, lampa de avertizare ABS se stinge după cca. 2 secunde după rotirea cheii de contact în poziţia ON (II). În acest timp, se efectuează o verificare a sistemului. Dacă...

Codurile de diagnosticare a erorilor ABS (DTC)
1. Dacă apare o defecțiune în sistem, unitatea de control (CPU) determină locația și natura defecțiunii și scrie codul DTC în memoria nevolatilă. 2. DTC-urile sunt șterse numai atunci când anumite proceduri sunt...

Ansamblu modulator — demontare și instalare
Retragere 1. Trageți în sus conectorul cu 25 de căi al unității de control ABS și deconectați conectorul. 2. Deconectați 6 conducte de frână. 3. Scoateți 2 nuci (6 mm). 4. Scoateți ansamblul modulator. Atenţie. Aveți...

Senzori roți — verificați
1. Verificați dacă există cipuri pe discurile de semnal. Înlocuiți dacă este necesar. 2. Verificați distanța dintre senzorul roții și discul de semnal. Clearance standard: Senzori frontali: 0,4-1,0 mm Dacă jocul nu este...

Senzori roți — demontare și instalare
Atenţie. În timpul instalării, nu răsuciți cablurile e/ ale senzorilor roții.

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code