| Cod de diagnosticare a erorilor (DTC) | Sistem în curs de testare |
| 0 | Modul de control al motorului/grupului de propulsie (ECM/PCM) |
| 1 | Senzor primar de oxigen încălzit (HO2S primar) |
| 3 | Senzor de presiune absolută în colector (IDA) |
| 4 | Senzor unghi manivelă (TFR) |
| 6 | Senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului (MÂNCÂND) |
| 7 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TR) |
| 8 | Senzor de centru mort superior (TDC) |
| 9 | Senzor de poziție a pistonului în cilindrul nr. 1 (CYP) |
| 10 | senzor de temperatura aerului admis (IAT) |
| 11 | Regulatorul compoziției amestecului la viteza x.x. (SUNT O) *2 |
| 14 | Supapa de control a aerului la ralanti (IAC) |
| 17 | Senzor de viteza vehiculului (VSS) |
| 41 | Element de încălzire cu senzor de oxigen primar încălzit (HO2S primar) *1 |
| 59*3 | Senzor de temperatura gazelor de esapament (EGT) |
| 63 | Senzor secundar de oxigen încălzit (HO2S secundar) *3 |
| 65 | Element de încălzire secundar al senzorului de oxigen încălzit (HO2S secundar) *3 |
| 70*4 | Transmisie automată |
*1: Modele cu convertor TWC
*2: Modele fără convertor TWC
*3: Modele cu convertor TWC, cu excepția modelului KU
*4: AKP
Dacă sunt afișate alte coduri decât cele de mai sus, verificați codul. Dacă acest cod nu este listat mai sus, înlocuiți ECM/PCM. MIL poate apărea pentru a indica o problemă cu un sistem, atunci când aceasta se datorează de fapt unei conexiuni electrice slabe sau slabe. Verificați mai întâi conexiunile electrice și curățați-le sau reparați-le dacă este necesar.