2. Măsurați tensiunea dintre borne "2" conectorul releului ambreiajului electromagnetic și masă. Dacă tensiunea se potrivește cu cea a bateriei, treceți la pasul numărul 3, dacă nu se potrivește, înlocuiți cutia releului.
3. Saltează cablurile "1" Și "2" conector releu ambreiaj electromagnetic.
Dacă ambreiajul electromagnetic a funcționat, treceți la punctul #7, dacă nu a funcționat, treceți la punctul #4.
4. Scoateți jumperul de la terminale "1" Și "2" conector releu ambreiaj electromagnetic.
5. Deconectați conectorul ambreiajului electromagnetic.
6. Verificaţi continuitatea dintre ieşiri "1" conector și ieșire releu ambreiaj electromagnetic "1" conector de ambreiaj electromagnetic.
Dacă există continuitate, scoateți și verificați ambreiajul electromagnetic, dacă nu, reparați o întrerupere în circuitul firului dintre ambreiajul electromagnetic și cutia releelor.
7. Scoateţi jumperul de la borne "1" Și "2" conector releu ambreiaj electromagnetic.
8. Rotiți cheia de contact în poziție "ON".
9. Măsurați tensiunea între borna #5 a conectorului ambreiajului solenoidului și masă. Dacă tensiunea se potrivește cu tensiunea bateriei, treceți la pasul nr. 10, dacă nu se potrivește, înlocuiți unitatea releului.
10. Rotiți cheia de contact în poziție "OFF".
11. Instalați releul ambreiajului magnetic în cutia de relee.
12. Setați comutatorul aparatului de aer condiționat în poziție "OFF" și rotiți cheia de contact în poziție "ON".
13. Măsurați tensiunea dintre borne "18" conector al unității electronice de control pentru sistemul de injecție și masă.
Dacă tensiunea se potrivește cu tensiunea bateriei; instalați o unitate de control electronică funcțională pentru sistemul de injecție și diagnosticați din nou, dacă nu se potrivește, reparați o întrerupere în circuitul firului dintre unitatea electronică de control pentru sistemul de injecție și releul ambreiaj electromagnetic.