Notă. Verificați senzorul de poziție a pedalei de ambreiaj.
Înainte de a regla pedala de ambreiaj, scoateți covorașul de pe partea șoferului.
Pentru a compensa uzura, ambreiajul este auto-reglabil.
Dacă nu există un spațiu liber între pistonul cilindrului principal al ambreiajului și tija de împingere, rulmentul de eliberare poate acționa asupra arcului cu diafragmă, care, la rândul său, poate duce la alunecare sau alte probleme cu ambreiajul.
1. Slăbiți piulița de blocare A și deșurubați comutatorul de poziție a pedalei de ambreiaj sau șurubul de reglare B, astfel încât să nu atingă pedala de ambreiaj.
2. Slăbiți piulița de blocare D și, rotind tija cilindrului principal al ambreiajului, setați înălțimea necesară a pedalei F, cursa maximă a pedalei G, cursa liberă a pedalei H, poziția de decuplare completă a ambreiajului I.
- Cursa completă a pedalei de ambreiaj: 120-130 mm.
- Cursa liberă a pedalei de ambreiaj: 10-18 mm.
- Înălțimea de instalare a pedalei de ambreiaj: 67 mm.
- Poziția pedalei cu ambreiajul complet decuplat: 149 mm.
3. Strângeți piulița de blocare.
4. Cu pedala de ambreiaj eliberată, strângeți comutatorul de poziție sau șurubul de reglare a pedalei de ambreiaj până când pedala se atinge.
5. Rotiți comutatorul de poziție sau șurubul de reglare a pedalei de ambreiaj încă 3/4-1 tură.
6. Strângeți piulița de blocare.
7. Apăsaţi pedala de ambreiaj până la podea.