Notă. Verificați lanțul de antrenare a pompei de ulei, scoțând vasul.
1. Dacă motorul este scos din vehicul, treceți la pasul 10.
2. Scoateți cureaua de transmisie.
3. Scoateți generatorul.
4. Scoateți compresorul aparatului de aer condiționat (A/C), fără a deconecta linia de la aparatul de aer condiționat.
5. Scoateți capacul inferior al motorului.
6. Goliți uleiul de motor.
7. Slăbiți clemele A care fixează furtunul de presiune al turbocompresorului și furtunul de admisie a intercooler-ului și scoateți furtunul de admisie a intercooler-ului B, apoi scoateți șuruburile de montare C a sistemului de admisie a intercooler-ului.
8. Scoateți clema de admisie D a intercoolerului, apoi scoateți orificiul de admisie E a intercoolerului.
9. Scoateți tija de cuplu inferioară.
10. Scoateți armătura suportului A, apoi îndepărtați suportul inferior al tijei de cuplu B.
11. Scoateți capacele senzorilor de nivel de ulei A, apoi deconectați conectorul B al senzorului de nivel de ulei.
 |  |
12. Scoateți două șuruburi Cu elemente de fixare ale suportului unei împletituri de fire.
13. Scoateți manometrul uleiului de motor.
14. Scoateți joja de ulei.
15. Scoateți tubul jojei.
16. Scoateţi suportul compresorului aparatului de aer condiţionat.
17. Scoateți șuruburile de fixare a cutiei de viteze.
 |  |
18. Scoateți șuruburile care fixează baia de ulei.
19. Folosind o șurubelniță cu lamă plată, deconectați vasul de la carcasa rulmentului principal în locurile indicate.
20. Verificaţi circuitul de antrenare a pompei de ulei.