2. Deconectați conectorii de la cutia de siguranțe și relee situate sub panoul de control.
Notă. Vederea tuturor conectorilor este dată din partea firelor de ieșire a terminalelor.
3. Verificați bornele prizei și ale conectorului pentru a vă asigura că au contact bun.
Dacă bornele sunt îndoite, slăbite sau corodate, corectați-le și verificați din nou conexiunile.
Dacă terminalele sunt în regulă, treceți la pasul 4.
4. Fără a conecta conectorii, efectuați aceste verificări pe conectorii corespunzători.
Dacă orice test indică o defecțiune, găsiți și eliminați cauza și repetați testul.
Dacă toate verificările semnalului de intrare nu arată nicio problemă, treceți la pasul 5.
5. Conectați toți conectorii de la cutia de siguranțe/releu de sub bord și efectuați aceste verificări de intrare pe conectorii corespunzători ai cutiei de siguranțe/relee.
Dacă orice test indică o defecțiune, găsiți și eliminați cauza și repetați testul.
Dacă toate verificările cu semnale de intrare nu relevă o defecțiune, unitatea de control integrată multiplex este evident defectă (MICU). Înlocuiți ansamblul cutiei de siguranțe și relee.