Revizia motoarelor auto Honda Civic 6

Generalități și revizie generală a motorului — informații generale
În această parte a capitolului Motor conține descrieri ale procedurilor pentru demontarea și instalarea motorului, precum și revizia generală a chiulasei și a componentelor interne ale motorului. Materialul oferit...

Verificarea presiunii uleiului
O scădere a presiunii uleiului poate fi văzută ca un semn că motorul are nevoie de reconstrucție. Lampa de avertizare a presiunii uleiului nu este un instrument pentru diagnosticarea sistemului de lubrifiere, ci doar...

Verificarea presiunii de compresie în cilindri
Rezultatele testului de compresie în cilindru oferă o indicație a stării generale și a vârfului componentelor motorului (pistoane, segmente de piston, supape, garnituri de chiulasa etc.) și să evalueze calitativ gradul...

Diagnosticarea stării motorului folosind un vacuometru
Utilizarea unui vacuometru la un cost relativ scăzut vă permite să obțineți suficiente informații încăpătoare despre starea internă a motorului. Pe baza rezultatelor măsurătorilor, este posibil să vă faceți o idee...

Scoaterea motorului din mașină — pregătire și precauții
Înainte de a trece la demontarea motorului în vederea efectuării reparațiilor generale sau majore ale acestuia, este necesar să se ia câteva măsuri pregătitoare. Prezența și dotarea șantierului de lucru este extrem de...

Demontarea și montarea motorului
Avertizare! Nu uitați că benzina este un lichid foarte inflamabil - atunci când lucrați cu componente ale sistemului de alimentare, urmați toate măsurile de siguranță la incendiu. Nu fumați și nu vă apropiați de zona de...

Opțiuni alternative pentru schemele de recondiționare a motorului
În timpul reviziei independente a motorului, cititorul se va confrunta cu necesitatea de a alege cea mai potrivită schemă de acțiuni pentru el, care determină volumul total și natura lucrării de efectuat. Necesitatea...

Procedura de dezasamblare a motorului în pregătirea pentru revizia lui
Cel mai simplu mod de a dezasambla motorul este să-l instalați pe un suport portabil de asamblare. Acest tip de dispozitiv poate fi întotdeauna împrumutat relativ ieftin de la un atelier de service auto. Înainte de a...

Demontarea chiulasei
Notă. O chiulasa noua sau refabricata poate fi comandata intotdeauna la un atelier de service auto sau la depozitul centrului de service al companiei producatorului auto. Datorită necesității de a folosi unele unelte...

Curățarea și verificarea stării chiulasei
O curățare amănunțită a chiulasei și componentelor trenului de supape, urmată de o inspecție detaliată a stării acestora, va ajuta la determinarea volumului aproximativ de renovare care trebuie făcută. Notă....

Întreținerea supapei
Datorită complexității naturii lucrărilor și necesității de a folosi echipamente speciale, cel mai bine ar fi să încredințați personalului de service auto întreținerea supapelor, bucșele de ghidare și scaunele acestora....

Ansamblu chiulasa
Indiferent dacă capul a fost trimis la atelier pentru service supape sau nu, înainte de a-l asambla, verificați cu atenție din nou curățenia tuturor componentelor. Când capul este returnat din atelier, supapele cu...

Îndepărtarea ansamblurilor bielei și pistonului
Notă. Înainte de a continua cu scoaterea ansamblurilor bielei și pistonului din motor, este necesar să îndepărtați chiulasa, baia de ulei și pompa de ulei cu un tub de preluare a uleiului (vezi piese Reparatie motor...

Scoaterea arborelui cotit
Notă. Scoaterea arborelui cotit este posibilă numai din motorul scos din mașină. Presupune plăcuța volantă/de antrenare, pinionul arborelui cotit, cureaua de distribuție, baia de ulei, colectorul de ulei, pompa de ulei,...

Curățarea blocului motor
1. Scoateți puntea capacului rulmentului principal (Civic) sau pod și acoperiri (Integra) și scoateți carcasele de rulment de pe paturile dvs. în huse și blocați. Marcați căptușelile cu bandă adezivă pentru a se potrivi...

Verificarea stării blocului motor
1. Blocul trebuie curățat temeinic în prealabil (cm. Curățarea blocului motor ). 2. Efectuați o inspecție externă a unității pentru semne de coroziune, fisuri și alte daune. Verificați starea filetului găurilor pentru...

Slefuire oglinzi cilindrice
Inainte de asamblarea motorului este obligatorie slefuirea oglinzilor cilindrilor pentru a realiza montarea corecta a segmentelor de piston pe acestea, ceea ce asigura o etansare corespunzatoare a camerelor de ardere....

Verificarea stării componentelor bielei și grupului de piston
1. În prealabil, ansamblurile bielei și pistonului trebuie curățate temeinic. Segurile de piston trebuie îndepărtate. Notă. Segurile de piston trebuie înlocuite fără greșeală. 2. Folosind un instrument special, scoateți...

Verificarea stării arborelui cotit
1. Spălați arborele cotit cu solvent, apoi uscați bine cu aer comprimat dacă este posibil. Atenţie! Nu uitați să purtați ochelari de protecție atunci când utilizați aer comprimat! 2. Verificați arborele cotit și...

Verificarea stării și selecției căptușelilor lagărelor principale și a bielei arborelui cotit
În timp ce rulmenții arborelui cotit sunt o necesitate în timpul reviziilor motorului, rulmenții vechi ar trebui păstrați pentru o privire mai atentă asupra stării lor, ceea ce poate oferi o mulțime de informații utile...

Procedura de asamblare a motorului
Înainte de a asambla motorul, asigurați-vă că aveți toate piesele, materialele și uneltele necesare, care includ următoarele: a) Set standard de instrumente de lăcătuș; b) Cheie dinamometrică cu antrenare de 1/2"; c)...

Instalarea segmentelor de piston
1. Înainte de a instala noi segmente de piston, verificați golurile din încuietorile acestora. Se înțelege că degajările laterale ale inelelor din canelurile pistonului au fost deja verificate și respectă standardele...

Montarea arborelui cotit și verificarea jocurilor de funcționare ale rulmenților principali
1. Instalarea arborelui cotit este primul pas în asamblarea efectivă a motorului. Se înțelege că în această etapă arborele cotit și blocul motor au fost deja curățate, verificate și restaurate corespunzător. 2....

Înlocuirea unui epiploon din spate al unui arbore cotit
Notă. Înainte de a fixa suportul la motor cu noul simering de ulei instalat în el, reinstalați arborele cotit și capacele rulmentului principal. 1. Măsurați adâncimea standard de așezare a vechiului simering în mufa...

Instalarea ansamblurilor bielei și pistonului și verificarea jocurilor de lucru din lagărele bielei arborelui cotit
Notă. Evitați atingerea noilor suprafețe de rulment cu mâinile goale pentru a evita contactul nedorit al rulmenților cu urme de ulei și substanțe chimice care sunt întotdeauna prezente pe degete. 1. Înainte de...

Funcționare de probă și rodare a motorului după revizie
Atenţie! Când porniți motorul pentru prima dată după finalizarea renovării acestuia, este imperativ să aveți la îndemână un stingător de incendiu clasa B! 1. După instalarea unității de alimentare pe mașină, verificați...