Verificarea și înlocuirea senzorului TDC / poziția arborelui cotit / poziția pistonului în cilindri (TDC / SKR / CYP)

Pe modelele luate în considerare, senzorul de poziție a arborelui cotit constă structural din trei părți care urmăresc, respectiv, poziția actuală a arborelui, poziția PMS al motorului (Senzor PMS) și poziția pistonului cilindrului nr. 1 (Senzor CYP). Pe baza datelor de la senzorul CKP, ECM / PCM determină momentul injecției și aprinderii combustibilului în fiecare dintre cilindrii motorului, în paralel, senzorul furnizează informații despre turația motorului către modulul de control. Senzorul PMS semnalează setarea corectă a momentului de aprindere la pornirea motorului. Senzorul CYP informează modulul de control despre disponibilitatea fiecăruia dintre cilindri de a injecta combustibil în el. Toți cei trei senzori sunt combinați într-un singur ansamblu, care este instalat în interiorul distribuitorului de aprindere. Diagnosticarea defecțiunilor senzorului se realizează folosind cititorul de date de memorie ECM / PCM (cm. Sistem de diagnosticare la bord (OBD) - principiul de funcționare și codurile de eroare) și măsurarea rezistenței dintre bornele respective ale conectorului de cablare al ansamblului.

Senzor SKRB

1. Pentru a verifica senzorul CKP, deconectați conectorul electric de pe distribuitorul de aprindere și măsurați rezistența dintre bornele 2 și 6 din acesta (vezi ilustrația însoțitoare). Comparați rezultatul măsurării cu cerințele Specificații.


2. Verificați bornele 2 și 6 pentru continuitate la masă - NU TREBUIE să existe continuitate, altfel înlocuiți ansamblul distribuitorului (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).

3. Dacă nu este posibil să identificați cauzele încălcării, conduceți mașina la o stație de service pentru diagnosticare mai detaliată.

Senzor PMS

1. Pentru a verifica senzorul, deconectați conectorul electric de pe distribuitorul de aprindere și măsurați rezistența dintre bornele 3 și 7 din acesta (vezi ilustrația de mai sus). Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele Specificații.

2. Verificați bornele 3 și 7 pentru continuitate la masă - NU TREBUIE să existe continuitate, altfel înlocuiți ansamblul distribuitorului (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).

3. Dacă nu este posibil să identificați cauzele încălcării, conduceți mașina la o stație de service pentru diagnosticare mai detaliată.

Senzor CYP

1. Pentru a verifica senzorul, deconectați conectorul electric de pe distribuitorul de aprindere și măsurați rezistența dintre bornele 4 și 8 din acesta (vezi ilustrația de mai sus). Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele Specificații.

2. Verificați bornele 4 și 8 pentru continuitate la masă - NU TREBUIE să existe continuitate, altfel înlocuiți ansamblul distribuitorului (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).

3. Dacă nu este posibil să identificați cauzele încălcării, conduceți mașina la o stație de service pentru diagnosticare mai detaliată.