Transmisie automata hidromecanica. variator continuu
Nivelul lichidului de lucru din transmisia automată este monitorizat atunci când motorul și transmisia sunt încălzite la temperatura normală de funcționare.
Gradul necesar de încălzire a unităților este asigurat de kilometrajul vehiculului la o distanță de cel puțin 16 km.
1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și opriți motorul. Pentru a determina cu exactitate nivelul fluidului de lucru din transmisie, verificarea trebuie efectuată nu mai devreme de 60 de secunde și nu mai târziu de 90 de secunde după oprirea motorului.
2. Scoateți sonda de control (mâner galben) din carcasa transmisiei și ștergeți-o cu o cârpă curată.
3. Introduceți joja în orificiul din carcasa transmisiei și coborâți-o până se oprește, așa cum se arată în ilustrație.
4. Scoateți din nou joja și verificați nivelul lichidului. Nivelul lichidului trebuie să fie între reperele superioare și inferioare.
5. Dacă nivelul lichidului de lucru a scăzut sub marcajul minim, adăugați marca și tipul de lichid recomandat la carterul transmisiei și aduceți nivelul acestuia la marcajul superior.
Transmisie cu variator continuu
Utilizați numai Honda ATF PREMIUM pentru umplere și completare. Dacă este absolut necesar, se poate folosi lichidul de transmisie automată DEXRONR tip II sau III. Cu toate acestea, în acest caz, este posibilă o încălcare a funcționării normale a transmisiei cu un variator continuu. Goliți lichidul de transmisie cât mai curând posibil și înlocuiți-l cu lichid ATF PREMIUM recomandat de marca Honda.
Transmisie automata hidromecanica
Transmisia automată trebuie acționată numai cu lichid ATF PREMIUM marca Honda sau lichid DEXRON® tip II sau III.
1. Introduceți joja în orificiul din carcasa transmisiei și împingeți-o până se oprește, așa cum se arată în ilustrație.