Lubrifiați toate piesele înainte de asamblare.
Notă:
- Această cutie de viteze nu folosește o garnitură între ambreiaj și cutie de viteze, ci folosește un etanșant lichid.
- Curățați întotdeauna magnetul (poz. 66) la demontarea cutiei de viteze.
- Verificați toți rulmenții pentru uzură și funcționare fără probleme.
Cuplu
- A - 15 Nm (1,5 kgf-m.11lbf-ft)
- B - 27 Nm (2,8 kgf-m. 20lbf-ft)
- C - 31 Nm (3-2 kgf-m. 23lbf-ft)
1. Rulment cu bile.
2. Butuc sincronizator treapta a cincea.
3. Ambreiaj sincronizator treapta a cincea.
4. Arc sincronizator treapta a cincea.
5. Inel de reținere a sincronizatorului treptei a cincea.
6. Treapta a cincea.
7. Rulment cu ace 32x37x23,5.
8. Cursa interioară a rulmenților angrenajului a 4-a și a 5-a.
9. Rulment cu ace 34x39x23.
10. Treapta a patra.
11. Inel de reținere a sincronizatorului.
12. Arc de sincronizare,
13. Ambreiaj sincronizator treapta 3/4.
14. Butuc sincronizator treapta 3/4.
15. Treapta a treia.
16. Rulment cu ace 34x39x27,5.
17. Arbore primar.
18. Puck.
19. Saiba cu arc.
20. Rulment cu bile.
21. Garnitură de ulei.
22. Plută 28mm.
23. Primăvara
24. Arborele selectorului de viteze.
25. Carcasa ambreiajului.
26. Blocați șurubul de ghidare (39 Nm).
27. Blocarea vitezei marşarier.
28. Treapta intermediară de marşarier.
29. Arborele angrenajului intermediar marşarier.
30. Știft de arc (a inlocui).
31. Capul schimbătorului de viteze a 3-a și a 4-a.
32. Treapta a 5-a și butonul de schimbare a marșarierului.
33. Cap comutator MBS.
34. Furca schimbare a vitezei 1 si 2.
35, furca schimbătorului de viteze a 3-a și a 4-a.
36. Treapta a 5-a și furca marșarier.
37. Inel de reținere 52 mm.
38. Lame de reglare a presiunii axiale 65 mm (*1).
Lame de reglare a presiunii axiale.70 mm (*2).
39. Placa de ghidare a uleiului.
40. Puck.
41. Comutator lumini marşarier.
42. Șurub de fixare.
43. Puck.
44. Arc 31,6 mm.
45. Bilă de oțel.
46. Suport cablaj comutator de marșarier.
47. Suport cutie de viteze.
48. Surub de etansare 32 mm 25 Nm.
49. Simering
50. Buşon de golire 39 Nm.
51. Puck.
52. Buşon de umplere cu ulei.
53. Puck.
54. Carcasa cutiei de viteze.
55. Suport țeavă de evacuare.
56. Jgheab de ulei.
57. Camă de blocare a vitezei de marșarier.
58. Arc de selectare a treptei de marșarier.
59. Blocarea vitezei marşarier.
60. Selector de viteze C.
61. Selector de viteze B.
62. Castelul.
63. Bucșă.
64. Selector de viteze A.
65. Saiba cu arc.
66. Magnet.
67. Șurub de instalare arc bile 22 Nm.
68. Bolt de localizare 14x20 mm.
69. Saiba de reglare a presiunii axiale 72 mm. Saiba de reglare a presiunii axiale 80 mm.
70. Ansamblu diferenţial.
71. Simering 14x25x17,5 mm.
72. Simering 35хх56х8 mm.
73. Tija de schimbare a vitezelor.
74. Caz.
75. Placa de ghidare a uleiului.
76. Rulment cu ace (*1) 30x47x21 mm. Rulment cu ace (*2) 30x55x21 mm.
77. Arbore intermediar.
78. Rulment cu ace 36x41x25,5 mm.
79. Treapta întâi.
80. Absorbant de frecare.
81. Inel de sincronizare.
82. Arc sincronizator.
83. Butuc de sincronizare pentru treptele 1 și 2.
84. Treapta marşarier.
85. Arc sincronizator.
86. Inel de sincronizare.
87. Absorbant de frecare.
88. Circulație interioară a rulmentului.
89. Rulment cu ace 39x44x27 mm.
90. Treapta a 2-a.
91. Treapta a 3-a.
92. Treapta a 4-a.
93. Treapta a 5-a.
94. Rulment cu bile (*1) Rulment cu ace (*2).
95. Rulment cu bile.
96. Saiba cu arc.
97. Contrapiuliță 108-0-108 Nm.
*1: motoare D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7;
*2: motoare D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y8, D16Y9,