2. Măsurați distanța dintre capetele tăiate ale inelului pistonului cu un set de calibre.
Dacă distanța este prea mică, verificați dacă inelele se potrivesc cu motorul dvs.
Dacă distanța este prea mare, verificați din nou diametrul alezajului cilindrului. Dacă orificiul depășește valoarea de serviciu, blocul cilindrului trebuie să fie găurit.
Spațiu în blocarea segmentului pistonului:
Inel de sus
Motoare V16A2, V16A4, V16A5, V16A6:
Valoare nominala:
- 0,20-0,35 mm*1
- 0,20-0,30 mm*2
Valoare operațională: 0,60 mm
Alte motoare:
- Valoare nominală: 0,15-0,30 mm
- Valoare operațională: 0,60 mm
Al doilea inel
Motoare V16A2, V16A4, V16A5, V16A6:
- Valoare nominală: 0,40-0,55 mm
- Valoare operațională: 0,70 mm
Alte motoare:
- Valoare nominală: 0,30-0,45 mm
- Valoare operațională: 0,70 mm
Inel racletor de ulei pentru motoarele B16A2, B16A4, B16A5, B16A6, D15Z1, D16Z6:
Valoare nominala:
- 0,20 - 0,50 mm*1
- 0,20 - 0,45 mm*2
Valori operaționale: 0,70 mm
Motoare D15Z4, D16Y6, D16Y9:
Valoare nominala:
- 0,20 - 0,80 mm*1
- 0,20 -0,70 mm*2
Valori operationale:
- 0,90 mm*1
- 0,80 mm*2
Motoare D15Z6, D16Y4, D16Y5, D16Y7, D16Y8:
Valoare nominala:
- 0,20 -0,70 mm*1
- 0,20 - 0,50 mm*2
Valori operationale:
- 0,80 mm*1
- 0,70 mm*2
Motoare D15Z5, D15Z7:
- Valoare nominală: 0,20 - 0,70 mm
- Valori operaționale: 0,80 mm
Motoare D14A3, D14A4, D13B2, D15B2, D15B7:
- Valoare nominală: 0,20 - 0,80 mm
- Valori operaționale: 0,90 mm
Înlocuire
1. Folosind un extractor de segmente de piston, scoateți segmentele de piston vechi.
2. Curăţaţi canelurile segmentului pistonului.
Atenţie:
- Folosind un produs de curățare pentru șanțurile segmentului pistonului rupt sau ca racletor, curățați canelura segmentului pistonului.
- Lățimea canelurii segmentului superior al pistonului - 1,2 mm (motoare D14A3, D14A4, D15Z4, D16Y6, D16Y9) sau 1,0 mm (cu excepția motoarelor D14A3, D14A4, D15Z4, D16Y6, D16Y9).
- Lățimea canelurii celui de-al doilea inel de piston - 1,5 mm (motoare D14A3, D14A4, D15Z4, D16Y6, D16Y9) sau 1,2 mm (cu excepția motoarelor D14A3, D14A4, D15Z4, D16Y6, D16Y9).
- Lățimea canelurii inelului răzuitorului de ulei este de 2,8 mm.
Avertizare. Nu folosiți o perie de sârmă pentru a curăța canelurile sau segmentele pistonului.
Atenţie. Dacă pistonul trebuie separat de biela, nu instalați inele noi.
3. Instalați inele noi în ordinea și poziția corectă.
Atenţie. Nu reutilizați segmentele de piston vechi.
Distanța dintre canelură și inel
După instalarea unui nou set de inele, măsurați golurile dintre gaură și inel:
Distanța inelului superior
Valoare nominala:
Motoare V16A2, V16A4, V16A5, B16A8:
- 0,045-0,070 mm
Motoare D15Z5, D15Z6, D15Z7, D16Z4, D16Z5, D16Z7, D16Z8, D15Z1:
- 0,035-0,060 mm
Motoare D14A3, D14A4, D15Z4, D16Z6, D16Z9, D13B2, D15B2, D15B7:
- 0,030-0,060 mm*1
- 0,030-0,055 mm*2
Valoare operațională: 0,13 mm
Al doilea inel decalaj
Valoare nominala:
Motoare V16A2, V16A4, V16A5, V16A6:
- 0,040-0,065 mm*1
- 0,045-0,070 mm*2
Motoare D15Z5, D15Z6, D15Z7, D16Y4, D16Y5, D16Y7, D16Y8, D15Z1:
- 0,030-0,055 mm*1
- 0,035-0,060 mm*2
Motoare D14A3, D14A4, D15Z4, D16Y6, D16Y9, D13B2, D15B2, D15B7, D16Z6:
- 0,030-0,055 mm
Valori operaționale: 0,13 mm
Combinaţie
1. Instalați inelele așa cum se arată.
Notă: Marcajele din fabrică trebuie să fie orientate în sus.
Inel de sus
Al doilea inel
2. Rotiți inelele în caneluri pentru a vă asigura că nu se lipesc.
3. Instalați "Lacăt" segmentele pistonului, așa cum se arată în figură.
