1. Atașați turometrul.
2. Scoateți senzorul de presiune a uleiului și instalați unelte speciale.
3. Porniți motorul. Opriți-l imediat dacă manometrul nu înregistrează presiunea uleiului. Corectați problema înainte de a continua.
4. Lăsați motorul să atingă temperatura de funcționare (se aprinde de cel puțin două ori). Presiunea ar trebui să fie:
Presiunea uleiului:
- ralanti: minim 70 kPa (0,7 kgf/cm2)
- la 3000 rpm: minim 340 kPa (3,5 kgf/cm2)
Dacă presiunea uleiului se încadrează în specificații, reinstalați comutatorul de presiune a uleiului și verificați din nou.
Dacă presiunea uleiului nu se încadrează în specificații, verificați pompa de ulei.