Încălzitor auto și aer condiționat Honda Civic 5 și 6

Încălzitor — defecțiuni, panou de comandă
Defecțiuni Diagrama simptomelor Notă: Verificați nivelul lichidului de răcire al motorului și lăsați motorul să se încălzească înainte de a începe depanarea. Toate problemele trebuie corectate înainte de testare....

Ansamblu ventilator
Înlocuire Notă: Tipul LHD afișat, tip RHD similar. Motorul ventilatorului, motorul de control al recircularei și rezistența ventilatorului pot fi înlocuite fără a demonta ansamblul ventilatorului. 1. Scoateți torpedoul....

Ansamblu încălzitor
Înlocuire Piesele SRS sunt situate în această zonă. Consultați locația pieselor SRS, măsurile de siguranță și procedurile de lucru din secțiunea SRS înainte de a încerca orice reparație sau întreținere. Notă: este...

Panou de control al încălzirii
Înlocuire 1. Scoateți capacul inferior al panoului de instrumente de pe partea șoferului, torpedoul și capacul central inferior al panoului. 2. Deconectați cablul de control al debitului de aer de la ansamblul...

Panou de control al încălzitorului
Renovare majoră Înlocuirea cablului de control al fluxului de aer Notă: este afișat tipul LHD, tipul RHD este similar. 1. Tăiați cablul interior de pe partea pârghiei de eliberare a cablului, apoi îndepărtați ambele...

Cablu supapă de încălzire
Ajustare Tip LHD: 1. Deconectați cablul supapei încălzitorului de la pârghia și clema supapei și de la pârghia și clema de comandă a încălzitorului. 2. Setați maneta de control al temperaturii la MAX. MISTO 3. Rotiți...

Cablu de control al fluxului de aer
Ajustare Tip LHD: 1. Deconectați cablul de comandă a aerului de la pârghia de comandă a aerului și de la clemă. 2. Setați maneta de control al temperaturii la MAX. MISTO. 3. Rotiți pârghia de control al debitului de aer...

Motor de control al modului
Examinare 1. Deconectați conectorul 7K de la motorul de control al modului. 2. Conectați bateria (+) la pinul #1 și la pinul de împământare #7. Atenţie. Nu conectați niciodată bateria în direcția opusă. 3. Folosind un...

Motor de comandă recirculare
Examinare 1. Deconectați conectorul 4K de la motorul de control al recirculare. 2. Conectați bateria (+) la pinul nr. 1 și la pinii de împământare nr. 2 și nr. 4, motorul de control al recirculare ar trebui să...

Releu — verificare
Ar trebui să existe continuitate între pinii #1 și #3 atunci când alimentarea și împământarea sunt conectate la pinii #2 și #4 și, de asemenea, nu ar trebui să existe continuitate atunci când alimentarea este...

Comutator mod de funcționare a încălzitorului
Examinare Verificați continuitatea între terminale conform tabelului de mai jos.

Comutator ventilator încălzitor
Examinare Verificați continuitatea între contacte conform tabelului de mai jos.

Comutator de poziție a amortizorului
Examinare Verificați continuitatea între terminale conform tabelului de mai jos.

Filtru A/C
Înlocuire 1. Scoateți capacul filtrului și scoateți filtrul A/C. Înlocuiți filtrul de A/C la fiecare 30.000 km sau 12 luni, oricare dintre acestea survine primul. 2. Instalați în ordinea inversă demontării. Asigurați-vă...

Aer condiționat — descriere
Amplasarea elementelor principale Desenele prezentate sunt pentru volanul pe stânga. Conducere pe dreapta - aranjare simetrică. Amplasarea conectorilor și cablajelor Descriere Revizuire Sistemul de aer condiționat...

Termostat A/C
Proces Atașați (+) sursa de alimentare la pinul±3, pinul de împământare±2 și conectați o lumină de testare între pinii±1 și±3. Notă: Folosiți un bec de 12V, 3-18W. Scufundați termostatul A/C într-un pahar cu apă cu...

Comutator A/C
Proces Verificați continuitatea între contacte conform tabelului de mai jos.

Releu — test
Ar trebui să existe continuitate între pinii±1 și±3 când pinii±2 și±4 sunt conectați la alimentare și șasiu și nu ar trebui să existe continuitate atunci când sunt deconectați.

Filtru A/C — înlocuire
Înlocuire 1. Scoateți torpedoul și cadrul torpedoului. 2. Scoateți capacul vaporizatorului și îndepărtați filtrul A/C. Înlocuiți filtrul de A/C la fiecare 30.000 km sau 12 luni, oricare dintre acestea survine primul. 3....

Note și precauții pentru întreținerea A/C
Acest sistem de A/C folosește agent frigorific HFC-134a (R-134a) și ulei frigorific (PAG) timbre (Nippondenso: ND-OILB, P/N 39899-PR7 003 sau P/N 38899-PR7-A01 sau marca SP-10. P/N-38899-P13-003 sau P/N 38899-P13-A01,...

Evaporator — înlocuire, reparații majore
Înlocuire Notă: este afișat tipul LHD, tipul RHD este similar. 1. Scoateți bateria. 2. Eliberați agentul frigorific. 3. Scoateți șuruburile și deconectați conductele de la evaporator. Notă: Închideți orificiile liniei...

Compresor (Nippondenso)
Înlocuire Notă: este afișat tipul LHD, tipul RHD este similar. 1. Dacă compresorul are capacitate de funcționare, porniți motorul la ralanti și lăsați aparatul de aer condiționat să funcționeze câteva minute, apoi...

Cureaua compresor A/C
Ajustare Metoda de deviere 1. Aplicați o forță de 98 N (10 kgf), și măsurați deformarea curelei dintre compresor și scripetele arborelui cotit. Cureaua compresor A/C Curea folosită, motoare V16A2, V16A4, V16A6: 6,0-9,5...

Încărcarea aparatului de aer condiționat
Notă: Utilizați numai setul de senzori pentru HFC-134a (R-134a). Utilizați un adaptor pentru pompă de vid cu o supapă unidirecțională încorporată pentru a preveni pătrunderea uleiului din pompă în sistem. Avertizare...

Verificarea scurgerilor
Notă: Utilizați numai setul de senzori pentru HFC-134a (R-134a). Utilizați un adaptor pentru pompă de vid cu o supapă unidirecțională încorporată pentru a preveni pătrunderea uleiului din pompă în sistem. Avertizare...

Sistem de climatizare — defecțiuni
Funcția de autodiagnosticare Unitatea de control al microclimatului are încorporat un sistem de autodiagnosticare. Funcționarea funcției de autodiagnosticare Rotiți cheia de contact în poziția ON (II), apăsați simultan...

Unitate de control microclimat
Înlocuire 1. Scoateți capacul inferior al panoului de instrumente de pe partea șoferului, torpedoul și capacul central inferior al panoului de instrumente. 2. Scoateți comutatorul de încălzire a lunetei. comutator de...

Senzor de temperatură intern
Înlocuire 1. Scoateți capacul inferior al planșei de bord din partea șoferului, apoi deconectați conectorul 2K al senzorului de temperatură intern și furtunul de aer. 2. Scoateți cele două șuruburi autofiletante și...

Senzor de temperatură extern
Înlocuire 1. Deconectați senzorul extern de temperatură 2K. 2. Apăsați zăvorul și scoateți senzorul de temperatură extern. 3. Ordinea de instalare este inversă ordinii de demontare. Proces Comparați rezistența dintre...

Senzor de lumină solară
Înlocuire 1. Scoateți senzorul de lumină solară de pe tabloul de bord și deconectați conectorul 2K. Notă: Aveți grijă să nu deteriorați panoul. 2. Ordinea de instalare este inversă ordinii de demontare. Proces Porniți...

Motor de control al amestecului de aer
Înlocuire 1. Deconectați conectorul 5K de la motorul de control al amestecului de aer. 2. Scoateți cele trei șuruburi autofiletante, motorul de comandă a aerului și bucșa cu flanșă. 3. Montați piesele în ordinea inversă...

Senzor de temperatură a vaporizatorului
Proces Comparați rezistența dintre contactele nr. 1 și nr. 2 ale senzorului cu cea indicată pe grafic, la temperatura corespunzătoare. Rezistența ar trebui să fie aproape de valoarea specificată. Notă: Scufundați...

Tranzistor de putere
Proces 1. Deconectați conectorul tranzistorului de putere 5K. 2. Scoateți pinul nr. 5 cu firul verde deschis/roșu de la conector, apoi conectați un bec de 1,2 - 3,4 W la soclurile nr. 3 și nr. 5 ale conectorului, așa...