Informații generale despre repararea motorului Această parte a capitolului 2 include tehnici generale de reparare a chiulasei și a altor componente ale motorului. Informațiile se referă la secvența pregătirii pentru reparație și achiziționarea pieselor de schimb, o...
Specificațiile elementelor motorului Informații totale Volumul de lucru - vezi partea A Numar de cilindri - vezi partea A Comanda de lucru - 1 - 3 - 4 - 2 Identificarea motorului (primele 3 sau 5 poziții din numărul de serie) EW1 - carburator 1500 EV1 -...
Reparatie motor — informatii generale Nu este întotdeauna ușor să determinați ce și unde în motor trebuie reparat: sunt prea mulți factori de luat în considerare. Kilometrajul mare al motorului nu este întotdeauna o condiție prealabilă pentru reparație și...
Controlul presiunii de compresie («compresie») 1. Compresia vă va informa despre starea pistoanelor, inelelor, supapelor și garniturilor de cap: scurgerile mari indică uzura sau deteriorarea acestor piese. Notă: Când se măsoară compresia, motorul trebuie să fie...
Demontarea motorului — Metode și siguranță Dacă decideți să scoateți motorul pentru reparație, atunci trebuie făcute câteva pregătiri. Selectarea amplasamentului este esențială pentru a oferi spațiu pentru service și depozitarea pieselor de schimb. Este indicat...
Motor — demontare si montare Notă: Citiți mai întâi întreaga secțiune. Motorul și cutia de viteze sunt demontate ca un ansamblu. Scoaterea cutiei de viteze se efectuează în afara mașinii. Retragere 1. La modelele cu injecție de combustibil,...
Reconstrucție alternativă a motorului În timpul procesului de reparație, puteți face un număr destul de mare de soluții alternative. Decizia de a înlocui blocul, ansamblul piston / biela, arborele cotit depinde de mulți factori, dintre care starea blocului...
Reparație motor — Secvență de dezasamblare 1. Instalarea motorului pe suport facilitează foarte mult procesele de asamblare și dezasamblare. Scoateți volantul și etanșarea de ulei din spate înainte de a instala motorul pe suport. 2. In lipsa unui stand este...
Chiulasă — demontare 1. Demontarea capului începe cu îndepărtarea supapelor de admisie și evacuare și a pieselor aferente. Pentru a face acest lucru, îndepărtați supapele suplimentare (dacă este instalat), ansamblu axă culbutoare și arbore...
Chiulasă — curățare și inspecție Când curățați chiulasa și piesele trenului de supape, inspectați-le cu atenție pentru a decide cu privire la volumul lucrărilor de service. Notă: Dacă motorul a fost supraîncălzit, există șanse mari de deformare a...
Supape — Service Întrucât pentru producerea acestui tip de muncă (reparatii supape, scaune si ghidaje) necesită un set de abilități și un instrument special - este mai bine să contactați profesioniști.
Chiulasă — montaj 1. Asigurați-vă că toate piesele necesare pentru asamblare sunt prezente și curate. 2. Dacă supapele sunt deja instalate, treceți direct la pasul 8. 3. Instalați scaunele arcului pe ghidaj, instalați garnituri noi pe...
Piston / biela — dezmembrare Notă: Înainte de a scoate ansamblul piston/biela, scoateți chiulasa și baia de ulei. Informațiile necesare sunt conținute în partea A a capitolului 2. 1. Folosiți degetul pentru a verifica dacă există o proeminență în...
Arborele cotit — dezmembrare Notă: arborele cotit poate fi scos din motor numai în afara vehiculului. Volanul, carcasa simeringului din spate, scripetele arborelui cotit, cureaua de transmisie și angrenajul, conducta, grupul de piston trebuie de...
Bloc motor — Curățare Atenție: dopurile blocate, dacă cad în mantaua de răcire, vor fi aproape imposibil de îndepărtat. 1. Scoateți toate părțile proeminente din bloc. 2. Faceți găuri mici în centrul dopului și trageți-le cu un extractor...
Bloc motor — Inspecție 1. Înainte de a începe inspecția, finalizați lucrările articolului 14. 2. Determinați prezența fisurilor, coroziunii, depunerilor. Verificați starea firului. Dacă defecțiunile constatate sunt nereparabile. Înlocuiți...
Slefuire perete cilindric 1. Slefuirea peretelui creează condiții bune pentru funcționarea segmentelor de piston, așa că recomandăm acest tip de prelucrare. 2. Reinstalați capacele rulmentului principal și strângeți-le conform specificațiilor....
Piston/Bielă — Inspecție 1. Înainte de inspecție, spălați piesele și îndepărtați segmentele pistonului. Notă: Folosiți inele noi pentru asamblare. 2. Când demontați inelele, aveți grijă să nu deteriorați suprafețele pistonului. 3. Eliberați...
Arborele cotit — inspecție 1. Spălați și uscați arborele cotit. Curățați orificiile de trecere a uleiului cu o perie rigidă și clătiți cu solvent. Orez. 18.1 Curăţaţi canalele de ulei cu o perie de sârmă şi spălaţi-le 2. Verificați suporturile...
Lagăre principale și biele — inspecție și respingere 1. Chiar dacă decideți să înlocuiți rulmenții cu alții noi, rulmenții vechi ar trebui analizați serios deoarece pot oferi o mulțime de informații despre starea motorului. Orez. 19.1 Imagini tipice ale deteriorării...
Reparație motor — Secvență de asamblare 1. Înainte de a asambla motorul, asigurați-vă că toate piesele necesare sunt disponibile. garnituri și garnituri și următoarele accesorii. set de chei universale buton cu patrat de 12,7 mm dorn pentru inele extractor de...
Inele de piston — instalare 1. Înainte de a instala inelele, verificați jocurile laterale din perechea de caneluri inel/piston (vezi punctul 17) 2. Metoda de măsurare a golurilor din blocarea inelelor este descrisă mai jos. 3. Introduceți inelul...
Arborele cotit — instalarea și verificarea jocului rulmentului 1. Instalarea arborelui este primul pas în asamblarea motorului. Asigurați-vă că blocul și arborele sunt curate. 2. Așezați blocul cu patul arborelui cotit sus. 3. Scoateți capacele rulmentului principal, aranjați-le...
Instalarea simeringului de ulei din spate 1. Înainte de a instala etanșarea din spate, asigurați-vă că operațiunile de montare a arborelui cotit sunt finalizate. 2. Verificați din nou suprafața de contact a suportului arborelui pentru zgârieturi și bavuri care...
Piston / biela — setarea si verificarea jocului in rulmentul bielei 1. Înainte de a instala grupul de piston, curățați cu atenție pereții cilindrului, asigurați-vă că există o teșitură de intrare în partea superioară a cilindrului. La motoarele cu capace individuale de lagăr principal...
Prima pornire a motorului după reparație 1. După instalarea motorului pe vehicul, completați cu ulei și lichid de răcire. 2. Cu sistemul de aprindere oprit și lumânările scoase ( vezi secțiunea 3 ) porniți motorul până când presiunea uleiului apare în sistem....