1. Localizați afișajul luminos de pe modulul de control electronic situat:
- A) modele din 1986,1987 - sub scaunul pasagerului;
- b) modele din 1988 - sub covorașul din față pentru picioarele pasagerului.
Orez. 2.1 Amplasarea modulului electronic de control pe modelele din 1988
2. Rotiți contactul în a doua poziție. Veți vedea patru lumini clipind în combinații diferite: sistemul este pornit.
3. Dacă se găsește o defecțiune în timpul depanării, indicatorul luminos se va aprinde "PGM - FI" sau "CHECK ENGINE" iar codul de eroare va fi înregistrat în memoria UEM. Scoateți siguranța pentru a șterge codul de eroare "HAZARD" (risc de deteriorare) de pe panoul de siguranțe pentru aproximativ 10 secunde. Efectuați această operațiune numai după ce defecțiunea a fost eliminată!
Atenție: EMU este alimentat de la baterie. Pentru a evita deteriorarea EMU, deconectați și conectați cablurile la baterie numai cu contactul oprit.
4. Mai jos este tabelul de erori:
Modele 1985-1987 (codul combinației de lămpi)
La modelele de sistem începând din 1988, numărul de cod se potrivește cu numărul de clipiri ale luminilor EMU (de exemplu cod 10-10 lumini intermitente)
