Retragere
1. Deconectați bateria de la pământ.
2. Deblocați și deșurubați piulița arborelui axului (fotografie).
3. Ridicați mașina, deșurubați piulița arborelui punții și scoateți roata.
4. Scurgeți uleiul din carcasa diferenţialului. Uleiul nu trebuie golit dacă numai arborele axei stângi este îndepărtat la CR-V și Odyssey-urile cu 4 cilindri, sau arborele axei drepte la Odyssey-urile cu 6 cilindri.
5. Deconectați legăturile stabilizatoare de la rack (sau din brațul de suspensie).
6. La CR-V și Odyssey-urile cu 4 cilindri, scoateți șurubul de prindere și șurubul traversant și scoateți furca de pe bară.
7. Desfaceți și deșurubați piulița articulației sferice, apăsați articulația sferică din brațul suspensiei.
8. Scoateți articulația sferică de la articulația de direcție împingând maneta în jos.
9. Scoateți articulația homocină interioară din carcasa cutiei de viteze prin trântirea acesteia cu o bară de levier, astfel încât inelul de reținere a arcului din angrenajul diferenţial de antrenare sau din arborele axei să fie comprimat și înecat în canelură.
10. Separați articulația homocină interioară de arborele intermediar cu lovituri ușoare cu un ciocan de plastic.
11. Scoateți arborele axului din diferenţial (sau dintr-un arbore intermediar).
Instalare
12. Stabiliți un nou inel cu arc într-un canel pe partea canelată a unei semiaxe.
13. Dacă arborele axei este introdus în cutia de viteze, atunci lubrifiați buzele cutiei de presa și partea etanșă a arborelui axului cu ulei cu vâscozitate scăzută.
14. Dacă secțiunea arborelui axului este instalată pe arborele intermediar, atunci lubrifiați cu unsoare refractară, apoi ștergeți unsoarea din canelura pentru inelul cu arc și din o parte a canelurilor (la fiecare 2-3 sloturi), pentru a asigura accesul aerian.
15. Montați îmbinările CV până când se fixează (aceasta asigură potrivirea corectă a inelelor cu arc).
16. În continuare, asamblarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți toate suporturile de suspensie care au fost demontate la cuplurile specificate în datele tehnice (vezi cap. 8). La Odyssey-urile cu 6 cilindri, înlocuiți cheia articulației sferice. Înlocuiți piulița arborelui axului, care este strânsă la 245 Nm.