2. Dacă adâncitura este foarte mică, nu are rost să o nivelați deloc.
Atenţie! Țineți ferm un bloc de lemn pe spatele metalului pentru a absorbi loviturile de ciocan și pentru a preveni întinderea metalului.
3. În cazul în care adâncitura se află într-o parte a corpului care are un strat dublu, sau altceva face imposibil accesul din interior, trebuie aplicată o procedură diferită. Găuriți mai multe găuri mici în metal în interiorul suprafeței deteriorate, de preferință în părțile cele mai adânci. Introduceți șuruburi lungi, autofiletante, în găuri, astfel încât acestea să se prindă ferm în metal. Golitura poate fi acum îndreptată trăgând de capetele șuruburilor proeminente cu un clește.
4. Următorul pas în reparație este îndepărtarea vopselei de pe suprafața deteriorată și de pe metalul înconjurător cu aproximativ 2,5 cm.Acest lucru se face cu o perie de sârmă sau un disc de șlefuit uzat pe un burghiu, totuși, acest lucru se poate face manual cu șmirghel cu o eficiență nu mai mică. Pentru a finaliza pregătirile de chit, răzuiți suprafața metalului expus cu o șurubelniță sau pilă sau găuriți mici găuri în zona deteriorată. Acest lucru va asigura o bună aderență a metalului și a geamului. Pentru a finaliza reparația, consultați subsecțiunea privind umplerea și vopsirea mai târziu în acest capitol.