Alarma este activată automat la cincisprezece secunde după ce toate ușile, capacul portbagajului și capota mașinii sunt închise. Pentru a activa sistemul de alarmă, trebuie să încuiați încuietorile ușilor din exteriorul vehiculului: folosind cheia, butonul de blocare, comutatorul de blocare unică sau telecomanda. Procesul de activare a alarmei de securitate este însoțit de o clipire a lămpii de control a sistemului, montată în ansamblul indicatorului de combustibil/contorului de temperatură a lichidului de răcire al motorului grupului de instrumente. După ce activarea este finalizată și sistemul de alarmă antifurt este pus în modul standby, deschizând orice ușă a mașinii (fără a folosi o cheie sau o telecomandă), capacul portbagajului sau capota declanșează o alarmă. Alarma sonoră se aprinde și atunci când încercați să scoateți radioul auto din priza de aterizare din panoul de control sau când tăiați cablurile electrice.
Când alarma este în standby, este posibil să deschideți capacul portbagajului fără a declanșa alarma - pentru a face acest lucru, utilizați cheia principală de contact sau telecomanda. Alarma va funcționa numai dacă încuietoarea portbagajului este spartă sau deschisă cu ajutorul butonului situat în habitaclu de pe ușa șoferului.
Alarma antifurt nu intră în modul standby atunci când una dintre ușile, capacul portbagajului sau capota mașinii nu este închisă etanș. Dacă alarma nu se activează, uitați-vă la lampa de avertizare a ușii și a capacului portbagajului de pe tabloul de bord al vehiculului (vezi Sectiunea Echipamentul vehiculului, aranjarea instrumentelor și comenzilor), apoi verificați manual dacă capota mașinii este închisă.
Nu încercați să modificați designul sistemului de alarmă antifurt sau componentele sale individuale. Acest lucru poate duce la o scădere a eficienței funcțiilor de securitate ale sistemului.