2. Verificați dacă jocul liber al cablului de accelerație și viteza de ralanti sunt normale.
3. Verificați distanța dintre pârghia de comandă a accelerației și suport. Ajustați dacă este necesar.
4. La modelele Prelude 1990-91. deconectați furtunul de vid de la controlerul clapetei, conectați o pompă la acesta și pompați aer.
5. Apăsați ușor cu degetul maneta de comandă a accelerației. În acest moment, asistentul ar trebui să apese pedala de accelerație. Pârghia ar trebui să se miște de îndată ce turația motorului depășește turația de ralanti. Dacă nu este cazul, atunci trebuie urmat pasul 6.
6. Slăbiți piulițele de pe cablul de comandă din partea transmisiei și sincronizați maneta de comandă cu clapeta de accelerație.
Caracteristicile de schimbare și blocare pot fi adaptate la confortul șoferului prin reglarea cablului de control cu 3 mm mai scurt decât punctul de sincronizare.