2. Eliberați cu atenție presiunea combustibilului.
3. Deconectați conectorul electric de la fiecare injector.
4. Deconectați furtunul de vid și furtunul de retur de combustibil de la regulatorul de presiune.
Acoperiți furtunurile cu o cârpă înainte de a deconecta.
5. Slăbiți piulițele de fixare ale conductei de combustibil.
6. Deconectați conducta de combustibil.
7. Scoateți injectorul (s) din galeria de admisie.
8. Glisați un nou inel de amortizare pe injector.
9. Acoperiți noul inel O cu ulei de motor curat și așezați-l pe injector.
10. Introduceți injectoarele în conducta de combustibil. Linia de combustibil împreună cu injectoarele vor fi instalate ca un ansamblu. Aveți grijă să nu scăpați injectoarele de pe conducta de combustibil!
11. Acoperiți noile garnituri cu ulei de motor curat și apăsați-le în galeria de admisie.
12. Instalați conducta de combustibil și injectoarele ca un ansamblu în colector.
13. Aliniați linia centrală a conectorului cu marcajul de pe linia de combustibil.
14. Montați piulițele de fixare și strângeți-le la 12 Nm.
15. Conectați furtunul de vid și furtunul de retur de combustibil la regulatorul de presiune.
16. Conectați firele la conectorii injectorului.
17. Rotiți cheia de contact în poziția ON, dar nu porniți demarorul. După ce pompa de combustibil a funcționat timp de aproximativ două secunde, presiunea combustibilului din conducta de combustibil va crește. Repetați acest lucru de două sau trei ori, apoi verificați dacă există scurgeri de combustibil.