Recomandări de fluide
Utilizați numai lichide de frână specificate DOT 3 sau DOT 4 dintr-un recipient bine sigilat. Dacă nu sunteți sigur de starea lichidului (fie că a fost sau nu bine sigilat), mai bine foloseste unul nou. Este foarte important ca lichidul să se încadreze în specificații, astfel încât temperaturile ridicate generate de frânele moderne cu disc să nu provoace fierberea lichidului și să reducă puterea de oprire. În lichid, din același motiv, nu ar trebui să existe umiditate.
Verificarea nivelului
Nivelul lichidului cilindrului principal de frână trebuie verificat la fiecare câteva săptămâni pentru semne de scurgere sau niveluri scăzute. O scădere bruscă a nivelului poate indica o scurgere în sistem. Rezervorul este situat în partea stângă spate a compartimentului motor, lângă peretele etanș și este fabricat din plastic; nivelul poate fi verificat la lumină.
Apăsarea normală a pedalei de frână determină o scădere treptată a nivelului. Dar lichidul în acest caz nu este absent; a fost doar redistribuit în cadrul sistemului. Dacă scăderea nivelului este treptată, verificați frânele față înainte de completarea cu lichid. Dacă sistemul a fost umplut înainte de instalarea noilor frâne, rezervorul s-ar revărsa.
Toate Honda au linii MAX și MIN pe rezervoarele de lichid de frână. Lichidul de frână trebuie menținut întotdeauna la linia MAX, dar nu deasupra acesteia. Când adăugați lichid de frână, respectați următoarele măsuri de precauție:
1. Folosiți numai fluide recomandate: DOT 3 sau DOT 4; tip SAE J 1703b HD.
2. Nu reutilizați niciodată lichide de frână și nu utilizați lichide contaminate, tulburi sau cu bule de aer.
3. Păstrați lichidul într-un loc curat și uscat în recipient. Strângeți bine capacul și nu faceți nicio gaură în el.
4. Înainte de deschidere, curățați bine orice murdărie din jurul capacului rezervorului cilindrului principal.
5. Fii deosebit de atent cu petele de lichid. Suprafața vopsită a mașinii poate fi deteriorată de lichidul de frână.
Lichid de ambreiaj
Manualele pentru Accord 1990-91 și Prelude 1988-91 folosesc un sistem de ambreiaj hidraulic. Când pedala de ambreiaj este apăsată pe podea, lichidul se comprimă și ambreiajul se cuplează. Alte vehicule folosesc un ambreiaj acţionat prin cablu.
Rezervorul de lichid de ambreiaj este situat în aceeași zonă cu rezervorul cilindrului principal de frână. Rezervorul ambreiajului este greu de văzut din cauza dimensiunilor sale mai mici. Lichidul folosit aici, verificare și umplere este complet același cu rezervorul de lichid de frână. Ștergeți întotdeauna suprafața rezervorului înainte de a-l îndepărta. Poate fi necesară o compensare periodică a fluidului pe măsură ce ambreiajul se uzează.