2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu R.
3. Odkręcić nakrętkę końcówki linki sterującej.
4. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON (II) i sprawdź wskaźnik R, czy automatyczna skrzynia biegów znajduje się w położeniu R.
Jeśli automatyczna skrzynia biegów nie znajduje się w położeniu R, wciśnij linkę sterującą do końca, a następnie pociągnij ją w górę o jedną pozycję i zwolnij.
5. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji OFF.
6. Zabezpiecz dźwignię zmiany biegów w położeniu R za pomocą kołka ustalającego 6 mm przechodzącego przez otwory.
7. Końcówkę linki z kwadratowym otworem wsunąć na odpowiednią część kołka gwintowanego, zabezpieczyć linkę i dokręcić nakrętkę.
8. Wyjmij kołek ustalający.
9. Przesuń dźwignię zmiany biegów we wszystkie pozycje i sprawdź, czy wskazanie jest prawidłowe.
10. Uruchom silnik i przesuń dźwignię zmiany biegów we wszystkie pozycje i upewnij się, że linka sterująca jest ustawiona prawidłowo.
11. Za pomocą kluczyka zapłonu naciśnij mechanizm blokady zmiany biegów i sprawdź, czy blokada jest zwolniona. Sprawdź również, czy blokada jest aktywna po wyjęciu klucza.
12. Zamontować dolny panel konsoli przedniej, patrz rozdz. Ciało.