Uwaga. Przestrzegać przepisów przeciwpożarowych.
Modele z napędem na 2 koła
1. Odłącz (-) przewód akumulatora.
2. Uwolnić ciśnienie paliwa (patrz wyżej).
3. Zmniejsz ciśnienie w zbiorniku paliwa, otwierając korek wlewu paliwa.
4. Zdejmij zaślepkę otworu kontrolnego w bagażniku i odłącz złącze (w modelach z systemem nawigacji wyjmij odbiornik TV).
5. Odłączyć przewody paliwowe za pomocą szybkozłączek (patrz wyżej).
6. Odkręcić śruby mocujące ramię pompy paliwowej.
7. Wyjmij pompę paliwową ze zbiornika paliwa.
8. Zdejmij ramię Z, odłącz gniazdo i wyjmij filtr paliwa i silnik elektryczny pompy paliwowej.
- Podczas wymiany nadajnika włóż go bezpiecznie, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu bez deformacji ramienia pływaka.
- Nie naciskać filtra ssącego od spodu.
 |  |
Dokładnie wyrównaj punkty połączeń filtra ssącego z pompą.
9. Po zamontowaniu filtra ssącego na e/silniku pompy, zamontuj pompę paliwową w odwrotnej kolejności do demontażu.
Modele z napędem na 4 koła
1. Odłącz (-) przewód akumulatora.
2. Uwolnić ciśnienie paliwa (patrz wyżej).
3. Zmniejsz ciśnienie w zbiorniku paliwa, otwierając korek wlewu paliwa.
4. Zdejmij zaślepkę otworu kontrolnego w bagażniku i odłącz złącze.
5. Odłączyć przewody paliwowe za pomocą szybkozłączek (patrz wyżej).
6. Zamontować narzędzie specjalne na pompie paliwa, odkręcić przeciwnakrętkę i wyjąć pompę paliwa ze zbiornika paliwa.
7. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu, wyrównując oznaczenia na zbiorniku paliwa i pompie.
 |  |