O systemie IHCC
Wiązki laserowe odbite od poprzedzającego pojazdu mierzą odległość między pojazdami. System działa na odległość do 100 m.
O systemie
Gdy z przodu nie ma pojazdu
1. Pojazd porusza się ze stałą zadaną prędkością (w granicach 65-100 km/h).
Gdy z przodu znajduje się pojazd
2. System utrzymuje odległość odpowiadającą prędkości pojazdu, zmieniając prędkość pojazdu (nie wyższa niż ustalona). Prędkość Twojego pojazdu zmienia się w zależności od prędkości pojazdu poprzedzającego, tj. Twój samochód podąża za nim. (Odległość odpowiada prędkości: wraz ze spadkiem prędkości odległość wzrasta, a wraz ze wzrostem maleje).
3. Gdy pojazd z przodu zniknie, Twój pojazd będzie powoli przyspieszał do ustawionej prędkości (65-100 kilometrów na godzinę).
4. Kiedy wolniejszy pojazd jedzie z przodu, prędkości pojazdów wyrównują się, a Twój pojazd podąża za pojazdem z przodu. Jeśli pojazd z przodu nagle zwolnił lub inny pojazd zaklinował się między Tobą i odległość bardzo się zmniejszyła, kierowca zostaje o tym powiadomiony sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem tego na wyświetlaczu. (W takich przypadkach należy zwolnić, wciskając pedał hamulca i zachować bezpieczną odległość).
Uwaga:
Jeśli przy dużej prędkości wystąpi nieoczekiwana awaria systemu IHCC (kontrola odległości, ostrzeżenie o bliskości), może dojść do śmiertelnego wypadku. Zachowaj odpowiednią odległość i przez cały czas miej oko na warunki drogowe.
Nie włączaj systemu IHCC w następujących przypadkach:
- W złą pogodę (deszcz, mgła, śnieg.)
- Dokładny pomiar odległości staje się niemożliwy. Dodatkowo po włączeniu środków do czyszczenia szkła «H1» system IHCC jest wyłączony.
- Na drogach o dużym natężeniu ruchu.
- Wybierz prędkość odpowiednią do sytuacji na drodze.
- Na stromym zboczu.
- Hamowanie silnikiem może nie wystarczyć do utrzymania stałej prędkości. Na krętej drodze.
- Wybierz prędkość odpowiednią do sytuacji na drodze.
- Na śliskich lub zaśnieżonych drogach.
- Z powodu buksowania kół sterowanie systemem staje się niemożliwe.
- W sytuacji wymagającej częstego przyspieszania i zwalniania pojazdu.
- Wybierz prędkość odpowiednią do sytuacji na drodze.
- Przed wjazdem na skrzyżowanie, serwis lub parking od strony drogi ekspresowej.
Notatka:
System IHCC nie zatrzymuje automatycznie pojazdu. Ponadto ma ograniczenia w kontroli prędkości (hamowanie do około 60 km/h). Dlatego, jeśli pojazd do przodu zwolnił i zatrzymał się (ostrzeżenie o niebezpiecznym podejściu (wyświetlacz i brzęczyk), kierowca musi nacisnąć pedał hamulca i zatrzymać pojazd.
System IHCC nie monitoruje ruchu drogowego, dlatego należy zachować bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu i cały czas obserwować ruch uliczny.
W następujących przypadkach system nie rozpoznaje już pojazdu z przodu, a kontrola bezpiecznej odległości może nie działać prawidłowo.
- Gdy pojazd z przodu jest wysoko nad ziemią (np. ciężarówka). Gdy tył pojazdu jadącego z przodu jest mocno zabrudzony.
- Gdy chmury kropelek wody lub śniegu wznoszą się za pojazdem z przodu.
- Gdy powierzchnia odblaskowa pojazdu z przodu jest zaklejona taśmą lub pęknięta.
System IHCC nie rozpoznaje pojazdu jadącego z przodu z prędkością poniżej 20 km/h ani pojazdu zaparkowanego. (Odległość nie jest mierzona, więc wciśnij pedał hamulca, aby zachować bezpieczną odległość). Ponadto w takich przypadkach kierowca nie jest informowany o niebezpiecznej odległości. Zachowaj czujność na drodze ekspresowej, zbliżając się do punktu poboru opłat lub ostatniego samochodu w korku.
W następujących przypadkach system nie poinformuje Cię o niebezpiecznej odległości.
- Gdy twój pojazd porusza się z prawie taką samą prędkością jak pojazd z przodu.
- Gdy pojazd z przodu przyspiesza, a odległość zaczyna się zwiększać.
- Po naciśnięciu pedału gazu.
Czasami system mierzy odległość do obiektu innego niż pojazd z przodu. Na krętej drodze lub podczas skręcania kierownicy system może chwilowo zmierzyć odległość do pojazdu na innym pasie lub do pobliskiego obiektu.
Jeśli z przodu znajduje się rowerzysta, system nie działa w następujących przypadkach.
- Na rowerze nie ma odblasku, odblask jest uszkodzony lub brudny.
- Rower porusza się wzdłuż samej krawędzi pasa ruchu.
Zacznij przekręcać kluczyk zapłonu lub przekręć kluczyk zapłonu na «II» tylko wtedy, gdy pojazd jest zatrzymany. Ponadto, gdy samochód stoi na parkingu obrotowym i zmienia się kierunek jazdy samochodu, przekręć kluczyk w stacyjce w położenie «0». W przeciwnym razie późniejsze rozpoznanie pojazdu poprzedzającego może nie być możliwe.
Podczas uruchamiania silnika lub po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie «II» Charakterystyczny dźwięk może być słyszalny od strony komory silnika z powodu kontroli systemu IHCC, co nie jest usterką.
W zależności od stromości wzniesienia lub zjazdu system może nie zapewniać stałej prędkości.