Demontaż i instalacja
1. Wyjmij schowek, patrz rozdz. Ciało.
2. Odłącz złącze, odkręć śruby i wyjmij e/silnik wlotu powietrza.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Po zamontowaniu sprawdzić działanie e/silnika za pomocą włącznika wlotu powietrza.
Badanie
1. Odłącz 7-stykowe złącze od e/silnika wlotu powietrza.
2. Połącz (+) przewód z akumulatora do styku nr 1 złącza i (-) podłącz przewód do styków 5 lub 7 i upewnij się, że silnik elektryczny pracuje.
Jeśli łączysz się po raz pierwszy (-) Drut, e/silnik nie będzie działać. Odłącz przewód i podłącz ponownie, e/silnik powinien działać.
3. Jeżeli e/silnik nie działa, jak opisano w punkcie 2, wymontuj go i sprawdź działanie napędu.
4. Jeśli pręt porusza się swobodnie, wymień e/silnik wlotu powietrza.