Od strony wewnętrznego zawiasu
1. Zdejmij pierścień zabezpieczający z wewnętrznego sworznia.
2. Zdejmij zaciski z osłon. Nie uszkodzić osłony i amortyzatora dynamicznego.
- Jeśli zaciski osłon są spawane, należy je zagryźć.
- Jeżeli klipsy osłon są typu dwuobrotowego, należy je wygiąć.
 |  |
3. Zdejmij pierścień zabezpieczający z wewnętrznego sworznia.
4. Zaznacz wewnętrzny czop i koszyk łożyska, jak pokazano. Owiń przegub wewnętrzny chusteczką i nie upuszczaj stalowych kulek z koszyka łożyska, a następnie oddziel przegub wewnętrzny od wału napędowego.
5. Zaznacz wał napędowy, bieżnię łożyska i koszyk łożyska, jak pokazano.
6. Wyjąć stalową kulkę z koszyka łożyska. Nie uszkodzić stalowej kuli.
7. Zdejmij zacisk pierścienia.
8. Zdejmij bieżnię łożyska z wału napędowego za pomocą ściągacza do łożysk (dostępny na sprzedaż).
9. Zdejmij koszyk łożyska.
10. Aby zapobiec uszkodzeniu osłony wewnętrznej, owiń wielowypusty wału napędowego taśmą winylową.
11.Zdjąć wewnętrzną osłonę. Nie uszkodzić obudowy.
12. Usuń taśmę winylową.
Od strony zewnętrznego zawiasu
1. Zdejmij zaciski z osłon. Nie uszkodzić osłony i amortyzatora dynamicznego.
- Jeśli zaciski osłon są spawane, należy je zagryźć.
- Jeżeli klipsy osłon są typu dwuobrotowego, należy je wygiąć.
 |  |
2. Zetrzyj smar z wału napędowego i wewnętrznej bieżni przegubu zewnętrznego.
3. Oznacz farbą wał napędowy, aby zaznaczyć położenie końcówki przegubu zewnętrznego.
4. Ostrożnie zamocuj wał napędowy w imadle.
5. Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij zawias zewnętrzny.
6. Wyjmij wał napędowy z imadła.
7. Zdejmij pierścień zabezpieczający z wałka napędowego.
8. Aby zapobiec uszkodzeniu osłony zewnętrznej i amortyzatora dynamicznego, owiń wielowypusty wału napędowego taśmą winylową.
9. Zdejmij zewnętrzną osłonę. Nie uszkodzić obudowy.
10. Usuń taśmę winylową.
