- Elementy układu wspomagania kierownicy wykonane są z aluminium. Nie uszkodzić ich podczas montażu.
- Oczyścić zdemontowane części rozpuszczalnikiem i osuszyć sprężonym powietrzem. Nie myć części gumowych rozpuszczalnikiem.
- Zawsze wymieniaj o-ringi i uszczelki gumowe na nowe przed montażem.
- Zastosuj zalecany płyn wspomagania układu kierowniczego do części określonych w procedurach montażu.
- Nie dopuszczaj do przedostania się kurzu, brudu i innych ciał obcych do układu wspomagania kierownicy.
- W przypadku zużycia lub uszkodzenia części oznaczonych gwiazdką (*), wymienić zespół pompy.
1. ROLKA 5 mm
2. POKRYWA POMPY
3. ŚRUBY OBUDOWY, 20 Nm (2,0 kgf/m)
4. ROLKA 4,5 mm
5. USZCZELKA KOŁPAKA POMPKI. Zastępować
6. ZEWNĘTRZNA PŁYTA BOCZNA
7. PIERŚCIEŃ KRZYWKI POMPY
8. ŁOPATKI POMPY (10 talerzy)
9. "WIRNIK POMPY"
10. "PŁYTA BOCZNA"
11. O-ring 13 x 1,9 mm. Zastępować
12. "PIERŚCIEŃ USTALAJĄCY
13. USZCZELKA POMPY. Zastępować
14. DYSTANS PODSTAWY
15. WAŁ NAPĘDOWY POMPY
16. ŁOŻYSKO KULKOWE
17. ZACISK PIERŚCIENIOWY 40mm
18. KOŁO PASOWE
19. NAKRĘTKA KOŁA PASOWEGO, 64 Nm (6,5 kgf/m)
20. O-ring 16,7x1,8mm. Zastępować
21. "KOREK ZAWORU STERUJĄCEGO PRZEPŁYWEM", 49 Nm (5,0 kgf/m)
22. WIOSNA
23. ZAWÓR REGULACJI PRZEPŁYWU
24. ŚRUBY OBUDOWY, 11 Nm (1,1 kgf/m)
25. WLOT
26. O-ring 15,2x2,4mm
27. O-ring 51x2,4mm
28. "KORPUS POMPY"
29. ZAWÓR POŚREDNI
1. Opróżnij pompę.
2. Zamocuj hydrauliczną pompę wspomagania w imadle z miękkimi szczękami, zamocuj koło pasowe z przedłużeniem, odkręć nakrętkę koła pasowego i zdejmij koło pasowe. Nie uszkodzić korpusu pompy szczękami imadła.
3. Poluzuj nakrętkę zaworu sterującego przepływem za pomocą klucza sześciokątnego i odkręć ją.
4. Zdejmij O-ring, zawór kontroli przepływu i sprężynę.
5. Odkręć złączkę wlotową i zdejmij O-ring.
6. Zdejmij pokrywę pompy i uszczelkę pokrywy pompy.
7. Zdjąć zewnętrzną płytę boczną, pierścień krzywkowy pompy, wirnik pompy, łopatki pompy, płytę boczną i O-ringi.
8. Zdejmij zacisk pierścieniowy, a następnie wyjmij wał napędowy pompy, stukając koniec wałka plastikowym młotkiem.
9. Wyjąć element dystansowy dławika pompy i dławik.