Demontaż i instalacja
1. Zredukuj ciśnienie resztkowe paliwa.
2. Zdejmij korek wlewu paliwa i uwolnij ciśnienie w zbiorniku paliwa.
3. (Modele z napędem na 2 koła). Zdemontować konsolę środkową i dźwignię hamulca postojowego.
4. (Modele z napędem na 4 koła) Zdejmij przednie siedzenie.
5. Usuń "A" pokrywę włazu serwisowego i odłączyć złącze "W".
6. Odłącz szybkozłącze przewodu paliwowego.
7. Zainstaluj specjalne narzędzie na dodatkowej pompie paliwa, odkręć nakrętkę zabezpieczającą i wyjmij pompę paliwa ze zbiornika paliwa.
8. (Modele z napędem na 2 koła). Odłączyć rurki "W" i "Z" z pompy paliwa ''A".
Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa (2WD).
A - filtr paliwa,
B - czujnik wskaźnika paliwa,
C - złącze,
D - pompa paliwowa,
E - filtr ssący,
J - uszczelka,
G - O-ring,
H - zbiornik paliwa,
ja - etykieta,
J - górna część pompy paliwowej.
Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa (4WD).
A - filtr paliwa,
B - regulator ciśnienia;
C - czujnik paliwa,
D - złącze,
E - ciało,
F - pompa paliwowa,
G - filtr ssący,
H - uszczelka,
I - uszczelka pierścieniowa,
J - zbiornik paliwa,
K - górna część pompy paliwa,
L - etykieta.
9. (Modele z napędem na 4 koła). Odłączyć rurki "W" i "Z" z pompy paliwa "A".
Uwaga: podczas instalowania pompy paliwowej upewnij się, że znak "D" został skierowany w sposób pokazany na rysunku.
10. (Modele z napędem na 2 koła) Wyjmij filtr paliwa "A", czujnik poziomu paliwa "W", odłącz złącze "Z", wymontować pompę paliwową "D".
Notatka:
- Montując czujnik poziomu paliwa uważaj, aby nie uszkodzić jego dźwigni.
- Filtr ssący musi być pewnie podłączony do pompy paliwowej.
- Nie montować uszczelki "mi" i O-ringi "G" Ponownie.
11. (Modele z napędem na 2 koła) Zamontować uszczelkę na zbiorniku paliwa, montując pompę paliwa, wyrównać jej oznaczenie z oznaczeniem na zbiorniku paliwa. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
12. (Modele z napędem na 4 koła) Wyjmij filtr paliwa "A", regulator ciśnienia "W", czujnik poziomu paliwa "Z", odłącz złącze "D", rama "mi" i wyjmij pompę paliwa "F1".
Notatka:
- Montując czujnik poziomu paliwa uważaj, aby nie uszkodzić jego dźwigni.
- Filtr ssący musi być pewnie podłączony do pompy paliwowej.
- Nie montować uszczelki "H" i O-ringi "I" Ponownie.
13. (Modele z napędem na 4 koła) Zamontować uszczelkę na zbiorniku paliwa, montując pompę paliwa, wyrównać jej oznaczenie z oznaczeniem na zbiorniku paliwa. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.