2. Oczyść kanały olejowe.
3. Sprawdź rowek i gwinty. W razie potrzeby napraw lub wymień.
4. Zamontuj wał korbowy w pryzmach w kształcie litery V.
5. Za pomocą wskaźnika sprawdź bicie wału korbowego wzdłuż środkowego czopu głównego. Upewnij się, że bicie nie przekracza wartości maksymalnej.
Bicie wału korbowego:
- nominalny - 0,03 mm
- maksymalnie - 0,04 mm
6. Sprawdź korbowód i czopy główne pod kątem zbieżności i owalności. Upewnij się, że stożek i owalność nie przekraczają wartości nominalnej.
- Średnica czopu wału korbowego - 49.976 - 50.000 mm
- Średnica czopu wału korbowego - 39.976 - 40.000 mm
Stożek i owalność:
- nominalny - 0,005 mm
- maksymalnie - 0,010 mm
