2. Zdejmij dolną część schowka.
3. Naciśnij zatrzaski po lewej i prawej stronie obudowy filtra kabinowego i zdejmij ją.
4. Wyjmij filtr z obudowy. Zainstaluj nową etykietę filtra "AIR FLOW", jak pokazano na rysunku.
5. Wymień zespół obudowy filtra.
Wymiana filtra kabinowego
1. Otwórz schowek.
2. Zdejmij dolną część schowka.
3. Naciśnij zatrzaski po lewej i prawej stronie obudowy filtra kabinowego i zdejmij ją.
4. Wyjmij filtr z obudowy. Zainstaluj nową etykietę filtra "AIR FLOW", jak pokazano na rysunku.
5. Wymień zespół obudowy filtra.
2. Zdejmij dolną część schowka.
3. Naciśnij zatrzaski po lewej i prawej stronie obudowy filtra kabinowego i zdejmij ją.
4. Wyjmij filtr z obudowy. Zainstaluj nową etykietę filtra "AIR FLOW", jak pokazano na rysunku.
5. Wymień zespół obudowy filtra.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Filtr paliwa
Sprawdzanie i wymiana filtra powietrza
Płyn chłodzący
Olej silnikowy i filtr
Okresy serwisowe
Sprawdzanie i wymiana filtra powietrza
Płyn chłodzący
Olej silnikowy i filtr
Okresy serwisowe
Paski napędowe osprzętu
Akumulator
Sprawdzanie świec zapłonowych
Sprawdzanie ciśnienia na końcu suwu sprężania
Sprawdzanie kąta wyprzedzenia zapłonu
Sprawdzanie obrotów biegu jałowego na zimnym silniku
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego
Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów
Sprawdzanie poziomu i wymiana płynu w automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzanie poziomu i wymiana płynu roboczego wariatora
Akumulator
Sprawdzanie świec zapłonowych
Sprawdzanie ciśnienia na końcu suwu sprężania
Sprawdzanie kąta wyprzedzenia zapłonu
Sprawdzanie obrotów biegu jałowego na zimnym silniku
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego
Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów
Sprawdzanie poziomu i wymiana płynu w automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzanie poziomu i wymiana płynu roboczego wariatora
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku i zasilania
- System sterowania
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe i skrzynia biegów
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Grzejnik i klimatyzator
- System bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne (od 06.2001)
- Schematy elektryczne (od 06.2004)
HondaBook.ru © 2018–2024 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •