Test baterii (L13A/R18A) Ostrzeżenie! W przypadku niewłaściwego obchodzenia się z akumulatorem może on eksplodować i spowodować poważne obrażenia osób znajdujących się w pobliżu. Ostrożnie przestrzegaj wszystkich zaleceń i trzymaj akumulator z...
Rozwiązywanie problemów z układem ładowania (L13A) Sprawdź kody DTC systemu PGM-FI. Sprawdź, czy nie ma usterki w obwodzie wskaźnika układu ładowania. Sprawdź integralność paska napędowego. Sprawdź napięcie paska napędowego. Niski poziom baterii 1. Sprawdź obecność...
Rozwiązywanie problemów z obwodem sterowania generatora (L13A) 1. Podłącz system diagnostyczny Hondy (HDS) do złącza łącza danych (DLC). 2. Włączyć zapłon, przekręcając kluczyk w położenie «ON» (II). 3. Sprawdź, czy HDS komunikuje się z pojazdem i ECM. Jeśli nie, rozwiąż problem z...
Rozwiązywanie problemów w obwodzie elektrycznym układu ładowania (L13A) 1. Włączyć zapłon, przekręcając kluczyk w położenie «ON» (II). Czy świeci się wskaźnik układu ładowania? TAK - przejdź do kroku 2. NIE - przejdź do kroku 14. Uruchom silnik. Utrzymuj prędkość obrotową silnika na...
Rozwiązywanie problemów z obwodem generatora i regulatorem napięcia (L13A) 1. Upewnij się, że bateria jest wystarczająco naładowana. 2. Podłącz następujący sprzęt: amperomierz 0-400 A, woltomierz 0-20 V (z dokładnością pomiaru co najmniej 0,1 V). Uruchom silnik. Utrzymuj prędkość obrotową wału...
Demontaż i montaż generatora (L13A) Wycofanie 1. Odłącz od akumulatora «negatywny» kabel, a następnie odłącz «pozytywny» kabel. 2. Zdejmij pasek napędowy. 3. Zdejmij rurę wlotową. 4. Odłącz złącze A alternatora i przewód BLK B od alternatora. 5. Zdejmij...
Blokada zapłonu — sprawdź i wymień Sprawdzanie blokady zapłonu 1. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie «OFF». 2. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 3. Zdejmij osłony kolumny kierownicy. 4. Odłącz złącze 7-stykowe od skrzynki bezpieczników i przekaźników...
Kontrola funkcji rozrusznika (L13A) 1. Odłącz przewód od zacisku M. 2. Wykonaj połączenia zgodnie z poniższym opisem, używając jak najgrubszego drutu (najlepiej równoważny przewodowi używanemu w samochodzie). Notatka. Aby zapobiec uszkodzeniu rozrusznika,...
Rozwiązywanie problemów z systemem rozruchowym (L13A) Za pomocą skanera sprawdzić układ wtrysku silnika (PGM-FI). Sprawdź zaciski lub złącza akumulatora pod kątem dokręcenia. Sprawdź akumulator pod kątem niskiego poziomu naładowania. Sprawdź rozrusznik. Sprawdź przekaźnik...
Rozwiązywanie problemów z obwodem rozrusznika (L13A) Notatka. Podczas tej procedury temperatura powietrza powinna wynosić od 15 do 38°C. Po zakończeniu tej procedury należy zresetować moduł sterujący silnika (ECM), w przeciwnym razie moduł ECM będzie nadal blokował...