Notatka. Zawsze używaj narzędzia do demontażu przegubów kulowych. Podczas demontażu zawiasu uważaj, aby nie uderzyć korpusu zawiasu ani innych jego części.
 |  |
1. Nakręć nakrętkę A na gwint B sworznia obrotowego. Upewnij się, że nakrętka nie wystaje poza koniec sworznia przegubu kulowego, aby podczas demontażu przegubu gwint na końcu sworznia nie został uszkodzony.
2. Nałóż smar na wyznaczone miejsca A narzędzia specjalnego. Ułatwi to montaż narzędzia i zapobiegnie uszkodzeniu gwintu B śruby kompresyjnej ściągacza.
3. Poluzuj śrubę zaciskową A i zamontuj narzędzie specjalne, jak pokazano na rysunku. Ostrożnie włóż haki, aby nie uszkodzić osłony zawiasu. Ustaw pozycję uchwytów narzędzia, obracając śrubę regulacyjną B.
Notatka. Mocno przymocuj pas bezpieczeństwa C do wahacza lub belki poprzecznej D. Nie mocuj go do przewodu hamulcowego ani wiązki przewodów.
4. Po wyregulowaniu śruby regulacyjnej upewnij się, że główka śruby regulacyjnej D jest ustawiona tak, jak pokazano na rysunku, aby zacisk E mógł się obracać.
5. Obracać kluczem śrubę dociskową, aż sworzeń przegubu kulowego zostanie uwolniony. W razie potrzeby nałóż smar penetrujący na koniec sworznia kulistego do przegubu drążka kierowniczego, aby ułatwić demontaż przegubu.
Notatka. Nie używaj narzędzi elektrycznych ani pneumatycznych do obracania śruby kompresyjnej.
6. Wyjmij narzędzie, a następnie zdejmij nakrętkę z końcówki sworznia przegubu kulowego i wypchnij przegub kulowy z otworu w sworzniu przegubu kulowego. Sprawdź osłonę przegubu kulowego i wymień w razie potrzeby.