Demontaż i montaż dolnego ramienia
1. Podnieś przód pojazdu i umieść podpórki w odpowiednich miejscach.
2. Zdejmij przednie koła.
3. W przypadku modelu z żarówką HID: wymontować czujnik poziomowania przedniego reflektora.
4. Wyjmij sworzeń blokujący A z nakrętki zamkowej przegubu kulowego dolnego ramienia, a następnie odkręć nakrętkę B.
Notatka. Podczas instalacji dokręć nową nakrętkę koronową, a następnie zainstaluj nowy kołek zabezpieczający.
5. Odłącz dolny przegub kulowy od krzywki za pomocą specjalnego narzędzia.
6. Zdejmij nakrętkę mocującą A tłumika drgań i tłumika drgań B.
Notatka. Tłumik drgań znajduje się tylko po lewej stronie dolnego ramienia.
Podczas ponownego montażu użyj nowej nakrętki mocującej tłumik drgań.
 |  |
7. Wykręć śruby mocujące dolną dźwignię i specjalną śrubę C, a następnie zdejmij dolną dźwignię D.
Notatka. Podczas ponownego montażu użyj nowych śrub mocujących dolnego wahacza oraz nowej śruby specjalnej.
8. Podczas montażu dokręcić śruby mocujące oraz śrubę specjalną zalecanym momentem obrotowym. Następnie zamontuj tłumik drgań i dokręć nakrętkę mocującą A zalecanym momentem obrotowym.
9. Wykonaj czynności instalacyjne dolnego ramienia w odwrotnej kolejności do czynności demontażowych, przestrzegając poniższych wskazówek.
Podczas montażu zwrotnicy należy uważać, aby nie uszkodzić osłony przegubu kulowego.
Dokręcić wszystkie połączenia gwintowane zalecanym momentem obrotowym.
Przed podłączeniem dolnego przegubu kulowego do krzywki należy usunąć pozostały smar z gwintów i powierzchni osadzenia sworznia przegubu kulowego, z powierzchni otworu krzywki, z gwintów i powierzchni współpracujących nakrętek koronowych.
Najpierw zmontuj wszystkie elementy z wyjątkiem amortyzatora drgań i bloku montażowego i lekko dokręć śruby, a następnie podnieś zawieszenie, aby udźwignęło ciężar pojazdu, zanim ostatecznie dokręcisz śruby zalecanym momentem obrotowym.
Najpierw dokręć nakrętkę koronową do dolnej granicy momentu obrotowego, a następnie dokręć ją tylko do momentu, aż wycięcie zrówna się z otworem w kołku kulistym. Nie dopasowywać szczeliny do otworu poprzez poluzowanie nakrętki.
Przed zamontowaniem koła oczyść powierzchnię współpracującą tarczy hamulcowej oraz wewnętrzną powierzchnię otworu tarczy koła.
10. Sprawdź ustawienie kół iw razie potrzeby wyreguluj.
11. W przypadku modelu z lampą HID: postępuj zgodnie z procedurą uczenia się pozycji reflektorów.
Wymiana tulei
1. Wypchnij dolne ramię A odpowiednim kluczem nasadowym i prasą hydrauliczną i wyjmij dolne ramię z tulei B.
Notatka. Przyklej taśmę ochronną do dolnego ramienia pod tuleją C, aby zapobiec uszkodzeniu dolnego ramienia.
2. Zwilż wodą powierzchnię nowej tulei.
3. Wyrównaj kąt dolnego ramienia A i mocowanie B tulei C. Najpierw wepchnij tuleję ręką.
Notatka. Punkty mocowania zainstalowanej tulei skierowane są w górę iw dół względem zamontowanego dolnego ramienia.
4. Wciśnij tuleję 32 mm kluczem nasadowym i prasą hydrauliczną.
5. Wyreguluj odległość między górną częścią dolnego ramienia a powierzchnią tulei, jak pokazano.
Notatka. Podczas dociskania przytrzymać dolne ramię odpowiednią śrubą kołnierzową A.