Sprawdź, czy łożysko kulkowe A kolumny kierownicy i łożyska czopów wału kierownicy poruszają się normalnie i nie mają nadmiernego luzu. Jeśli w którymkolwiek z łożysk występuje zbyt duży luz, wymień zespół kolumny kierownicy.
Upewnij się, że dolny wałek C porusza się swobodnie w obu kierunkach. Jeśli dolna rolka ślizgowa zostanie usunięta, włóż ją do górnej rolki, tak aby znaki odbite lub znaki D naniesione farbą pasowały do siebie. Jeśli jego ruch jest utrudniony, wymień zespół kolumny kierownicy.
Sprawdź, czy przesuwane kapsułki E nie są zdeformowane lub pęknięte. Jeśli zostanie stwierdzone odkształcenie lub pęknięcie, wymień zespół kolumny kierownicy.
Sprawdź, jak działa mechanizm pochylania i teleskopowa kierownica.
Sprawdź, czy płytki tłumiące F nie są zdeformowane lub pęknięte. Jeśli zostanie stwierdzone odkształcenie lub pęknięcie, wymień zespół kolumny kierownicy.