Systemy zarządzania silnikiem pojazdu Honda Civic 6

Systemy zarządzania silnikiem — informacje ogólne
W celu zmniejszenia poziomu emisji do atmosfery toksycznych składników wchodzących w skład spalin silnika w wyniku niecałkowitego spalania paliwa, a także utrzymania sprawności powrotu silników i zmniejszenia zużycia...

Układ elementów systemów zarządzania pracą silnika
Układ elementów układów sterowania pracą silnika / zmniejszanie toksyczności spalin w komorze silnika samochodu (Civic) 1 - ECM/PCM ze złączem testowym (pod deską rozdzielczą); 2 - Detektor kontroli obciążenia...

Specyfikacje zarządzania silnikiem
Charakterystyka Oznaczający Rezystancja obwodu SKR, Ohm Civic 350÷700 Integra 500÷1000 Rezystancja obwodu CYP, Ohm Civic 350÷700 Integra 500÷1000 Rezystancja obwodu TDC, Ohm Civic 350÷700 Integra 500÷1000 Rezystancja...

System diagnostyki pokładowej (OBD) — zasada działania i kody usterek
Informacje o narzędziach diagnostycznych Sprawdzenie poprawności działania elementów układów wtryskowych oraz ograniczenie toksyczności spalin odbywa się za pomocą uniwersalnego miernika cyfrowego (multimetr)....

Demontaż i montaż PCM/ECM
Ostrzeżenie! Większość modeli opisanych w tej instrukcji jest wyposażona w system SRS. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac w pobliżu zespołu poduszki powietrznej, kolumny kierownicy lub tablicy rozdzielczej...

Sprawdzanie i wymiana czujnika położenia przepustnicy (TPS)
Badanie 1. Przeprowadź wiązkę przewodów od TPS do tylnej części kolektora dolotowego i wyjmij ją z przegrody komory silnika, aby zapewnić dodatkową przestrzeń roboczą do sprawdzenia, czy złącza są zamocowane. Sprawdź...

Sprawdzenie i wymiana czujnika ciśnienia bezwzględnego w rurociągu (MAP)
Badanie 1. Sprawdź niezawodność podłączenia do miernika gniazdka elektrycznego. Oceń niezawodność lądowania terminali i stan okablowania. W razie potrzeby wykonaj odpowiednią regenerację obwodu. 2. Zidentyfikuj...

Sprawdzanie i wymiana czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT)
Badanie 1. Przy włączonym zapłonie odłącz przewody od czujnika IAT znajdującego się na kolektorze dolotowym (patrz załączona ilustracja). Za pomocą omomierza zmierzyć rezystancję między dwoma zaciskami czujnika....

Sprawdzanie i wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT)
Badanie 1. Czujnik ECT jest termistorem (rezystor, którego rezystancja zmienia się wraz z temperaturą). Zmiana rezystancji czujnika ma bezpośredni wpływ na amplitudę sygnału wysyłanego przez czujnik do ECM/PCM....

Sprawdzenie i wymiana czujnika TDC / położenia wału korbowego / położenia tłoka w cylindrach (TDC / SKR / CYP)
W rozważanych modelach czujnik położenia wału korbowego konstrukcyjnie składa się z trzech części, które śledzą odpowiednio rzeczywiste położenie wału, położenie GMP silnika (czujnik TDC) i położenie tłoka cylindra nr 1...

Kontrola i wymiana czujnika wahań wału korbowego (CKF)
Czujnik CKF składa się z wirnika impulsowego umieszczonego na przednim czopie wału korbowego oraz zespołu czujnika indukcyjnego przymocowanego do silnika w pobliżu wirnika. Moduł ECM/PCM wykorzystuje informacje z...

Sprawdzanie i wymiana detektora monitorowania obciążenia elektrycznego (ELD)
System ELD wykrywa oznaki przeciążenia w obwodach elektrycznych oświetlenia zewnętrznego i systemów sygnalizacji, wtrysku paliwa, ładowania itp. Pierwszym objawem tego rodzaju przeciążenia jest naruszenie stabilności...

Sprawdzenie i wymiana presostatu w układzie wspomagania kierownicy (PSP)
Przełącznik PSP jest używany w modelach produkowanych na rynek amerykański i jest przełącznikiem normalnie zamkniętym. Przełącznik czujnikowy znajduje się w przewodzie hydraulicznym i znajduje się w pobliżu obudowy...

Sprawdzanie i wymiana czujnika tlenu (sonda λ)
Sonda λ umieszczona w kolektorze wydechowym silnika monitoruje zawartość tlenu w strumieniu spalin. Gdy cząsteczki O2 zetkną się z czułym elementem sondy, czujnik generuje sygnał amplitudowy w zakresie od 0,1 do 0,9 V,...

Sprawdzenie stanu i wymiana czujnika spalania stukowego
Uwaga! Przed wyjęciem sondy lambda pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć. Czujnik spalania stukowego reaguje na wzrost wibracji silnika, zwykle spowodowany detonacją mieszanki paliwowo-powietrznej. Na podstawie...

Sprawdzanie i wymiana czujnika prędkości pojazdu (VSS)
VSS jest montowany na obudowie skrzyni biegów i jest czujnikiem zmiennego oporu magnetycznego, który zaczyna generować impulsy napięcia, gdy tylko prędkość pojazdu przekroczy 4,8 km/h (3 mile na godzinę). Impulsy z...

Układ stabilizacji biegu jałowego — sprawdzenie i wymiana zaworu IAC
Informacje ogólne Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, skład mieszanki paliwowo-powietrznej jest kontrolowany przez układ stabilizacji obrotów biegu jałowego (IAC). W modelach Civic system składa się z PCM i zaworu IAC,...

Sprawdzanie i wymiana wrażliwego na temperaturę zaworu szybkiego biegu jałowego (FIT)
Zawór FIT jest montowany w niektórych modelach pojazdów i służy do zwiększenia obrotów biegu jałowego poprzez wprowadzenie dodatkowego powietrza do kolektora dolotowego podczas rozgrzewania silnika. Badanie 1. W chwili...

Układ obejścia powietrza dolotowego — sprawdzenie i wymiana membrany zaworu IAB
Informacje ogólne Niektóre modele wyposażone są w system IAB, który umożliwia ominięcie powietrza zasysanego do silnika do komory spalania. Kolektor dolotowy w tych modelach wyposażony jest w dwa kanały powietrzne, co...

Kontrolowana wentylacja skrzyni korbowej (PCV)
System PCV służy do ograniczania emisji związków węglowodorowych do atmosfery poprzez usuwanie gazów ze skrzyni korbowej. Oczyszczanie odbywa się poprzez cyrkulację świeżego powietrza pochodzącego z filtra powietrza...

Układ recyrkulacji spalin (EGR) — sprawdzanie i wymiana elementów
Informacje ogólne W celu ograniczenia emisji tlenków azotu do atmosfery część spalin zawracana jest do kolektora dolotowego przez zawór EGR. Ta domieszka spalin do mieszanki paliwowo-powietrznej prowadzi do obniżenia...

Układ EVAP — kontrola i wymiana podzespołów
Informacje ogólne System gromadzi opary paliwa gromadzące się podczas postoju pojazdu i zapewnia ich odprowadzanie do kolektora dolotowego w celu spalenia podczas normalnej pracy silnika. Każdy system EVAP koniecznie...

Katalizator — sprawdzenie stanu i wymiana
Notatka. Aby uniknąć utraty gwarancji na elementy układu kontroli emisji, należy zlecić kontrolę i serwis katalizatora w warsztacie samochodowym. Informacje ogólne Katalizator jest elementem układów redukcji...