Regulacja przedniego siedzenia
Przed rozpoczęciem jazdy wyreguluj pozycję siedzenia. Aby wyregulować pozycję siedzenia przód/tył, podnieś dźwignię zwalniającą znajdującą się z przodu pod siedziskiem siedzenia. Trzymając dźwignię, przesuń siedzenie do przodu lub do tyłu, aby uzyskać wygodną dla siebie pozycję. Następnie zwolnij dźwignię zwalniającą. Aby sprawdzić, czy siedzenie jest bezpieczne, spróbuj przesunąć je w przód iw tył.
Aby zmienić kąt oparcia siedzenia, podnieś dźwignię zwalniającą znajdującą się z boku podstawy siedziska (od strony drzwi). Trzymając dźwignię, ustaw oparcie w wygodnej pozycji, a następnie zwolnij dźwignię zwalniającą.
Spowoduje to zablokowanie oparcia w nowej pozycji.
Samochody z nadwoziem 3-drzwiowego hatchbacka
Oparcia przednich siedzeń można pochylić do przodu, aby ułatwić pasażerom wsiadanie i wysiadanie z tylnego siedzenia. Uchwyty zwalniające zatrzaski znajdują się z boku oparć siedzeń (z drzwi).
Samochody z nadwoziem 5-drzwiowego hatchbacka
Regulacja pochylenia oparcia przedniego siedzenia odbywa się za pomocą pokrętła (tył), znajduje się z boku podstawy siedziska.
Ostrzeżenie! Duże nachylenie oparcia pogarsza właściwości ochronne pasa bezpieczeństwa. W razie wypadku możesz zanurkować pod pasem i odnieść poważne obrażenia. Podczas jazdy ustaw oparcie w pozycji pionowej. Usiądź z plecami w pełni opartymi o oparcie siedzenia.
Regulacja wysokości siedziska kierowcy (poszczególne modele)
Wysokość siedziska kierowcy można regulować. Regulacji dokonuje się obracając pokrętłem, które znajduje się po lewej stronie podstawy siedziska.
Elektryczna regulacja fotela kierowcy (poszczególne modele)
Twój pojazd może być wyposażony w elektrycznie regulowany fotel kierowcy. Dwa przełączniki regulacji elektrycznej znajdują się po lewej stronie podstawy siedziska. Przełącznik zespolony z długą rączką poziomą przeznaczony jest do regulacji wzdłużnej i pionowej pozycji siedziska, a wyłącznik z krótką rączką pionową służy do regulacji oparcia.
Fotel można regulować w dowolnej pozycji kluczyka w stacyjce. Przed rozpoczęciem jazdy wyreguluj pozycję siedzenia.
Popchnij dźwignię przełącznika zespolonego do przodu lub do tyłu, aby przesunąć siedzenie bliżej lub dalej od kierownicy i pedałów sterujących.
Popchnij w górę lub w dół przedni koniec rączki przełącznika zespolonego, aby podnieść lub opuścić przednią krawędź siedziska. Podobnie, naciśnij w górę lub w dół tylny koniec rączki przełącznika zespolonego, aby podnieść lub opuścić tylną część siedziska.
Aby podnieść lub opuścić całe siedzisko, naciśnij środek dźwigni przełącznika w górę lub w dół.
Wyreguluj kąt oparcia siedzenia, przechylając uchwyt przełącznika pionowego znajdujący się za przełącznikiem zespolonym w odpowiednią stronę.
Ostrzeżenie! Duże nachylenie oparcia pogarsza właściwości ochronne pasa bezpieczeństwa. W razie wypadku możesz zanurkować pod pasem i odnieść poważne obrażenia. Podczas jazdy ustaw oparcie w pozycji pionowej. Usiądź z plecami w pełni opartymi o oparcie siedzenia.
Zagłówki
Przednie siedzenia pojazdu są wyposażone w zagłówki. W niektórych modyfikacjach samochodu zagłówki są również instalowane na tylnym siedzeniu. Zagłówki zapobiegają urazom szyi i głowy. Aby zagłówki spełniały swoje funkcje ochronne, muszą być odpowiednio wyregulowane. Górna część poduszki zagłówka powinna przylegać do górnej krawędzi ucha.
W niektórych modyfikacjach samochodu istnieje możliwość regulacji wysokości zagłówków. Zagłówek jest regulowany obiema rękami jednocześnie, więc nie próbuj regulować zagłówka, gdy pojazd jest w ruchu. Aby podnieść zagłówek, po prostu pociągnij go do góry. Natomiast w celu opuszczenia zagłówka należy najpierw nacisnąć przycisk zwalniający.
Aby wyjąć zagłówek w celu wyczyszczenia lub wymiany, należy postępować w następujący sposób. Podnieś maksymalnie zagłówek. Następnie naciśnij przycisk zwalniający i wyjmij zagłówek z oparcia siedzenia.
Ostrzeżenie! Prowadzenie pojazdu bez zagłówków może w razie wypadku spowodować poważne obrażenia kierowcy i pasażerów.
Sprawdź, czy zagłówki są na swoim miejscu i odpowiednio je wyreguluj.
Składanie oparcia tylnego siedzenia (poszczególne modele)
Oparcie tylnej kanapy jest oddzielone i składa się z dwóch części, które można złożyć do przodu, otwierając bezpośredni dostęp do bagażnika. Blokady oparcia tylnej kanapy, które blokują ją w normalnej pozycji, można zwolnić zarówno z przedziału pasażerskiego, jak iz bagażnika.
Każdą z dwóch części oparcia można złożyć do przodu niezależnie od drugiej.
Obróć pokrętło blokady zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby złożyć lewą sekcję lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby złożyć prawą część tylną.
Aby złożyć oparcie tylnego siedzenia z bagażnika, pociągnij za zaczepy znajdujące się pod tylną półką.
Po przywróceniu części oparć tylnych siedzeń do ich normalnego położenia, popchnij je mocno w kierunku tylnej półki, aby zablokować je na swoim miejscu. Sprawdź, czy blokady tylnego oparcia są dobrze zatrzaśnięte, pociągając górną krawędź oparcia do siebie. Po przywróceniu oparcia tylnego siedzenia do pozycji pionowej sprawdź, czy paski obu ukośnych pasów biodrowych są umieszczone nad oparciem.
Upewnij się, że wszystkie rzeczy, które znajdują się w bagażniku lub wystają z bagażnika do wnętrza samochodu, są dobrze związane. Niezabezpieczony bagaż może się poluzować i zranić kierowcę i pasażerów w przypadku awaryjnego hamowania pojazdu.
Samochody z nadwoziem 3-drzwiowego hatchbacka
Aby złożyć oparcia tylnych siedzeń (jednocześnie lub osobno), podnieś przycisk zwalniający znajdujący się na górze każdej sekcji.
Samochody z nadwoziem 5-drzwiowego hatchbacka
Przed złożeniem części oparcia obróć poduszkę tylnego siedzenia do pozycji pionowej, tak aby znalazła się za przednimi siedzeniami. Aby to zrobić, użyj pętli przymocowanej do tylnej krawędzi siedziska. Zdejmij zagłówki z oparcia i włóż je za pomocą kołków w otwory wykonane w podstawie siedziska. Następnie złóż oparcia tylnych siedzeń.
Nie należy jeździć z otwartą klapą bagażnika i złożonym oparciem tylnej kanapy, ponieważ istnieje możliwość zatrucia tlenkiem węgla (WIĘC).