Naprawa/przegląd
Ostrzeżenie:
- Nie dopuścić do przedostania się płynu hamulcowego na powierzchnię samochodu, może to spowodować uszkodzenie lakieru; w przypadku dostania się płynu na lakier należy go natychmiast zmyć wodą.
- Umyj wszystkie części płynem hamulcowym i pozostaw do wyschnięcia, przedmuchaj wszystkie kanały sprężonym powietrzem.
- Przed montażem należy sprawdzić, czy wszystkie części są wolne od kurzu i ciał obcych.
- Zawsze wymieniaj części na nowe, jeśli wymagają tego specyfikacje.
- Upewnij się, że brud lub inne ciała obce nie mogą zanieczyścić płynu hamulcowego.
- Nie mieszaj płynów hamulcowych różnych marek, ponieważ mogą one nie być kompatybilne.
- Nie używać ponownie spuszczonego płynu. Używaj wyłącznie czystego płynu hamulcowego DDT 3 lub 4.
Uwaga: pokazane pojazdy są z kierownicą po lewej stronie. Samochody z kierownicą po prawej stronie są podobne.
Demontaż/montaż
Ostrzeżenie: Jeśli płyn hamulcowy dostanie się do pojazdu, natychmiast zmyj powierzchnię wodą. Przy odłączaniu węży należy natychmiast zaślepić ich końce zatyczkami.
1. Płyn hamulcowy można spuścić ze zbiorniczka pompy hamulcowej za pomocą węża.
2. Odłącz przewody hydrauliczne i węże sprzęgła od głównego cylindra sprzęgła.
3. Wyjmij zawleczkę i wyjmij zawleczkę z widełek. Odkręcić nakrętki.
4. Wymontuj główny cylinder sprzęgła.
5. Zamontuj cylinder główny w odpowiedniej kolejności. odwrotne usuwanie.
Uwaga: odpowietrzyć napęd hydrauliczny sprzęgła (zobacz odpowiednią sekcję).
Naprawa\przegląd
Ostrzeżenie:
- Nie dopuścić do przedostania się płynu hamulcowego na powierzchnię samochodu, może to spowodować uszkodzenie lakieru; w przypadku dostania się płynu na lakier należy go natychmiast zmyć wodą. Umyj wszystkie części płynem hamulcowym i pozostaw do wyschnięcia, przedmuchaj wszystkie kanały sprężonym powietrzem.
- Przed montażem należy sprawdzić, czy wszystkie części są wolne od kurzu i ciał obcych. Zawsze wymieniaj części na nowe, jeśli wymagają tego specyfikacje.
- Upewnij się, że brud lub inne ciała obce nie mogą zanieczyścić płynu hamulcowego.
- Nie mieszaj płynów hamulcowych różnych marek, ponieważ mogą one nie być kompatybilne.
- Nie używać ponownie spuszczonego płynu. Używaj wyłącznie czystego hamulca DOT 3 lub 4
Demontaż/montaż
Ostrzeżenie: Jeśli płyn hamulcowy dostanie się do pojazdu, natychmiast zmyj powierzchnię wodą. Przy odłączaniu węży należy natychmiast zaślepić ich końce zatyczkami.
1. Odłączyć przewód hydrauliczny sprzęgła od siłownika podrzędnego.
2. Oddziel siłownik pomocniczy od obudowy sprzęgła.
3. Zamontuj siłownik pomocniczy w kolejności odwrotnej do demontażu.
Uwaga: Upewnij się, że osłona jest zamontowana na siłowniku pomocniczym.
4. Odpowietrzyć napęd hydrauliczny sprzęgła.
- Podłącz jeden koniec węża do śruby odpowietrzającej, a drugi koniec opuść do pojemnika z płynem hamulcowym.
- Napełnij zbiornik głównego cylindra sprzęgła płynem hamulcowym, a następnie powoli naciśnij i zwolnij pedał sprzęgła, aż przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza.
- Uzupełnij płyn hamulcowy.
- Użyj płynu hamulcowego DOT 3 lub 4. Sprawdź szczelność i działanie sprzęgła.