System startowy Sprawdzanie rozrusznika Uwaga: Przed rozpoczęciem testu temperatura powietrza musi wynosić od 15 do 38°C Zalecana kolejność Skorzystaj z testera układu rozrusznika. Podłącz i korzystaj ze sprzętu zgodnie z instrukcją...
Sprawdzanie elektromagnesu rozrusznika 1. Sprawdź ciągłość cewki trzymającej pomiędzy sworzniem S a korpusem (grunt). Cewka jest w porządku, jeśli jest ciągłość. 2. Sprawdź ciągłość cewki zwijacza pomiędzy stykami S i M. Cewka jest w porządku, jeśli jest...
Sprawdzenie uzwojenia twornika 1. Sprawdź przewodność pomiędzy szczotkami. Jeżeli nie ma ciągłości, wymienić obudowę twornika. 2. Sprawdź ciągłość pomiędzy każdą szczotką a korpusem (grunt). Jeżeli jest ciągłość, wymienić obudowę twornika.
Wymiana rozrusznika 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Odłącz kabel rozrusznika od zacisku B elektromagnesu, a następnie odłącz BLK/WHT (czarny biały) przewód z pinu S. 3. Odkręć dwie śruby, przytrzymując rozrusznik, a następnie...
Sprawdzanie cewki zapłonowej HITACHI Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między zaciskami. Jeżeli rezystancja nie mieści się w specyfikacji, wymienić zespół obudowy dystrybutora (DI) (typ A) lub cewka zapłonowa (typ B). Uwaga: Rezystancja...
Sytem zapłonu Usuwanie 1. Odłącz złącze od dystrybutora. 2. Odłącz przewody pancerne zapłonu od pokrywy rozdzielacza zapłonu (DI). 3. Odkręć śruby mocujące rozdzielacz, a następnie zdejmij rozdzielacz z głowicy cylindrów. Instalacja...
Sprawdzanie sygnału wejściowego sterownika zapłonu (ICM) Notatka: Gdy świeci się kontrolka awarii (MIL). Kontynuuj sprawdzanie sygnału wejściowego modułu sterującego zapłonem (ICM), po przeprowadzeniu podstawowych kontroli układu zapłonowego, układu paliwowego i układu...
Kontrola i testowanie przewodów wysokiego napięcia Uwaga: Ostrożnie usuń przewody wysokiego napięcia, pociągając gumowe osłony do siebie. Nie zginaj przewodów, możesz je złamać od wewnątrz. 1. Sprawdź stan styków przewodu wysokiego napięcia. Jeśli którykolwiek ze styków...
Kontrola świecy zapłonowej 1. Sprawdź elektrody i izolator ceramiczny: Spalanie lub zużycie może być spowodowane następującymi przyczynami: Wczesny zapłon Luźne świece zapłonowe Wydajność cieplna (żarzące się chicho) za nisko. Niewystarczające...
Układ ładowania generatora Test prostownika Nippon dense: Uwaga: Diody są zaprojektowane tak, aby umożliwiać przepływ prądu w jednym kierunku i blokować go w drugim. Ponieważ prostownik generatora składa się z ośmiu diod (cztery pary), każdą z...