Sprawdzanie bicia dysku
1. Lekko poluzuj nakrętki kół, następnie podnieś maszynę i zabezpiecz ją na bezpiecznych stojakach. Zdejmij przednie koła.
2. Wymontuj klocki hamulcowe.
3. Sprawdź powierzchnię dysku pod kątem uszkodzeń i pęknięć.Dokładnie wyczyść dysk i usuń rdzę.
4. Za pomocą nakrętek kół i odpowiednich podkładek gładkich dociśnij mocno tarczę do piasty, następnie zamocuj wskaźnik cyfrowy zgodnie z ilustracją i zmierz bicie w odległości 10 mm od zewnętrznej krawędzi tarczy.
Bicie dysku:
Wartość operacyjna: 0,10 mm
5. Jeżeli bicie tarczy przekracza wartość eksploatacyjną, przeszlifuj tarczę.
Rozmiar graniczny po obróbce: 19 mm
Uwaga: nową tarczę należy zeszlifować, jeśli jej bicie jest większe niż 0,10 mm.
Sprawdzenie grubości tarczy i równoległości płaszczyzn
1. Lekko poluzuj nakrętki przedniego koła, następnie podnieś maszynę i zabezpiecz ją na bezpiecznych stojakach. Zdejmij przednie koła.
2. Wymontuj klocki hamulcowe.
3. Za pomocą mikrometru zmierz grubość krążka w ośmiu punktach (w około 45") Głębokość 10 mm od zewnętrznej krawędzi krążka.
Grubość tarczy hamulcowej:
Standard: 20,9-21-8 mm
Wartość graniczna po obróbce: 19,0 mm
Uwaga: Wymień tarczę hamulcową, jeśli mniejszy wymiar jest mniejszy niż dopuszczalna grubość.
Odchylenie równoległości płaszczyzn: 0,015 mm.
Uwaga: Jest to maksymalna dopuszczalna różnica pomiędzy pomiarami grubości.
4. Jeżeli odchylenie równoległości tarczy przekracza wartość eksploatacyjną, przeszlifuj tarczę.